CALCULANDO A PERDA DE CARGA NAS TUBULAÇÕES. NA PRÁTICA.

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CALCULANDO A PERDA DE CARGA NAS TUBULAÇÕES. NA PRÁTICA.
Quando um fluido escoa, existe um movimento relativo entre suas partículas, resultando um atrito entre elas. Essa energia é dissipada sob forma de calor. Assim, a perda de carga em uma canalização pode ser entendida como a diferença entre a energia inicial e a energia final de um líquido, quando ele flui em uma canalização de um ponto ao outro.

Dois fatores são determinantes para que ocorra uma maior ou menor perda de carga: a viscosidade e a turbulência. Quanto mais rugoso for o material do tubo, maior será o atrito interno, portanto maior será a perda de carga. Por esse motivo, em tubulações como de PVC, a perda de carga é menor comparando-se com tubulações galvanizadas, por exemplo.

Além disso, as perdas de carga poderão ser: distribuídas ou localizadas. As distribuídas são causadas pelo movimento da água na tubulação, as localizadas são causas pelas conexões, como válvulas, joelhos, registros, etc.

Portanto, quanto maior o comprimento dos tubos, maior o número de conexões, tubo mais rugosos e menores diâmetros geram maior atritos e choques e consequentemente maiores perdas de carga e menor pressão nos pontos de utilização.