ما هو حساس الهواء MAF ومشاكله وكيفية فحصه ... و علاقتة بزيادة استهلاك البنزين

حساس ديبيمتر أو حساس مجمع الهواء MAF
1- ماهو حساس القربه –كتلة الهواء MAF
الحروف MAFهي اختصال لكلمة MASS AIR FLOW SENSOR اي حساس كتلة الهواء الداخل للمحرك.
ماهي وظيفته؟
قياس كتلة الهواء الداخل الى السياره واعطاء كمبيوتر السياره اشاره بها.
كيف يعمل؟
في السيارات الحديثه يحتوي الحساس على سلكين احدهما بارد والاخر ساخن , البارد يقيس درجة الحراره الخارجيه لأن كل بلد وكل مدينة تختلف درجة حرارتها عن الاخرى, والساخن تكون درجة حرارته 70 درجه مئويه فوق البارد , الهواء المندفع خلال السلك الساخن يبرده فيعطي دلاله على كتلة الهواء لاحظ لم اقل حجم الهواء ؟؟!!!!
لأن الهواء البارد والحار له نفس الحجم ولكن كتلة الهواء البارد هي اكبر من كتلة الهواء الحار اذا قدرة الهواء البارد على تبريد السلك الساخن هي اكبر ولذك كان قياس الكتلة بقوة التبريد فعال اكثر من استخدم مروحه تقيس حجم الهواء ولا تسطيع معرفة كتلته .

لماذا نحتاج هذا الحساس؟
لكي تعمل السياره بطريقة مناسب و يصبح الاحتراق في سلندر السياره مثالي يجب ان يكون هناك تناسب ثابت بين كمية الهواء الداخله وكمية الوقود المعطى من البخاخات بناء الى اشاره من كمبيوتر السياره ,هذه الكميه في اغلب السيارت هي 14.7 جزء من الهواء مقابل جزء واحد من الوقود ,متى ما اختلت هذه النسبه فالنتيجه احتراق غير مثالي اي اما الهواء زائد او الوقود زائد.

~-~~-~~~-~~-~
Please watch: "أعرف الفرق بين الجنوط الحديد و الألومنيوم.... و أختار اللي يناسبك 👌👌👌"
   • أعرف الفرق بين الجنوط الحديد و الألوم...  
~-~~-~~~-~~-~