Жесткий демонтаж двигателя. Разбор поршневой ЯМЗ-236 на тракторе Т-150К.

30 апреля 2014 года, 46 рабочий день.
Утро в хозяйстве оказалось на столько быстрым и стремительным что все разъехались и помочь вытащить двигатель с трактора оказалось некому. Пришлось самому садиться за руль автопогрузчика и учиться на нем работать. Это оказалось довольно сложновато и требовало определенной сноровки. С трудом и с упорством мотор вынули и уложили. Далее разбор двигателя. И проблемой оказался демонтаж головки блока цилиндров, она на столько сильно прикипела что помощь лома и прочего инструмента не давало результатов. После откручивание крышек коленвала и шатунов, освобождение вкладышей и поршней, демонтаж гильз из блока. Итогом дня было установка на место трех гильз, с поршнями и шатунами.

✅Следующая серия:
►Ремонт двигателя ЯМЗ-236: поршня, кольца, гильзы, обломанный болт коренной крышки...    • Ремонт двигателя ЯМЗ-236: поршня, кол...  
✅Предыдущая серия:
►Заканчиваю культивацию и встаю на ремонт двигателя своего Т-150К.    • Заканчиваю культивацию и встаю на рем...  

👉По поводу сотрудничества писать на почту [email protected] или в ВК https://vk.com/vintorez0077
👉Канал в Телеграмме https://t.me/bydnitraktorista
👉Канал на Яндекс.Дзен https://dzen.ru/budnitractorista
👉Группа в ВКонтакте https://vk.com/bydnitraktorista
👉Мой второй канал "Хобби Тракториста"    / @ХоббиТракториста  

#буднитракториста #сергейкорнеев #сельскоехозяйство #дневниктракториста