Historical moment!
ARRIVAL OF THE FIRST TWO BRAND NEW HUAF H145M!
In 2018, the Hungarian Ministry of Defence has ordered 20 H145M helicopters in the frame of the military modernisation programme, Zrínyi 2026. This multipurpose light helicopter can be used for wide range tasks, such as troop transport, courier tasks, air rescue etc. These helicopters will be equipped with the HForce system which will allows to equip and operate the aircrafts with ballistic or guided air-to-ground and air-to-air weapons.
These two helicopters were manufactured in 2019 in Donauwörth, they were temporary registrated as D-HADI and D-HMBF. They've have already got the new HuAF reg. 01 and 02.
The Airbus Helicopters H145M, originally EC145 and MBB/Kawasaki BK 117 was a joint development between Eurocopter and Kawasaki Heavy Industries. First flight of this type was in 1999. The EC145 is a twin-engine aircraft and can carry up to nine passengers along with two crew, depending on customer configuration. The helicopter is marketed for passenger transport, corporate transport, emergency medical services (EMS). In 2015, the EC145 was rebranded as the H145 by Airbus Helicopters. Military variant of the helicopter H145M is equipped with two Safran HE Arriel 2E turboshaft engine with 894 shp each. It can reach 240 km/h at MTOW and can fly 638 km with one fueling. A modern digital glass cockpit (Airbus’ advanced Helionix® avionics suite) can be found in the helicopter, which is night vision goggle-compatible, and has a 4-axis digital autopilot that drastically reduces pilot workload.
___________________________________________________________________________________________
Történelmi pillanat!
AZ ELSŐ KÉT VADONATÚJ MAGYAR H145M HELIKOPTER ÉRKEZÉSE!
2018-ban a Magyar Honvédség 20 darab H145M típusú helikoptert rendelt a Zrínyi 2026 Honvédelmi és Haderőfejlesztési Program keretein belül. Ez a többcélú könnyű helikopter nagy távolságú feladatok ellátására alkalmas, úgy mint csapatszállítás, futárfeladatok, légimentés, stb. A rendelt helikopterek a HForce rendszerrel készülnek, ami lehetővé teszi ballisztikus vagy irányított levegő-föld vagy levegő-levegő rakéták használatát is.
Ez a két helikopter a németországi Donauwörthben készült 2019-ben, ideiglenesen a D-HADI és a D-HMBF lajstromjellel repültek, amik mellett az itthoni oldalszámokat is megkapták, ezek a 01 és a 02 lettek.
Az Airbus Helicopters H145M, eredetileg mint EC145 és MBB/Kawasaki BK 117 volt elérhető, fejlesztése az Eurocopter és a Kawasaki gyárak közös projektje volt. A típus első repülése 1999-ben történt. Az EC145 egy kéthajtóműves repülőgép, kilenc fő szállítására alkalmas a személyzeten felül, a megrendelő által kért konfigurációtól függően. Ezt a gépet alapvetően mint utasszállító- és üzleti helikopter, valamint mint mentőhelikopter szánták a piacra. 2015-ben a típust újrakeresztelték, azóta H145-ként elérhető az Airbus Helicopters gyár által. Katonai verziója a H145M két Safran HE Arriel 2E hajtóművel került felszerelésre, melyek egyenként 894 lóerő leadására képesek. Maximális felszállósúly mellett a helikopter 240 km/óra elérésére alkalmas, hatótávolsága 638 km egy tankolással. A pilótafülke egy modern, digitális kijelzőcsoporttal (Airbus’ advanced Helionix® avionics suite) van felszerelve ami éjjellátó készülékkel is kompatibilis. A helikopter négy "tengelyű" robotpilótával rendelkezik, mely drasztikusan csökkenti a pilóták terheltségét a feladatok végrehajtása közben.
#huaf #airbushelicopters #h145
___________________________________________________________________________________________
Camera: Canon Legria HF-G26 + RODE Stereo VideoMic Pro Rycote
Информация по комментариям в разработке