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【V8アルテッツァ】1UZ＋5MTスワップ車、公道復帰までの課題まとめ

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Описание к видео 【V8アルテッツァ】1UZ＋5MTスワップ車、公道復帰までの課題まとめ

愛車紹介に続き、V8スワップ仕様アルテッツァを公道へ復帰させるために「今やるべきこと」を全てまとめました。 15年所有のDR-Z、フルレストアしたWOLFに続き、この「Factory EDAX」最大の難関に挑みます。

走行に直結するオイル漏れや足回りのリフレッシュを優先し、暫定仕様の配線やボディの塗装まで、一歩ずつ進めていく記録の第1回目です。

■公道復帰への主なToDoリスト
・エンジン：オイル漏れ修理（ヘッドカバーパッキン交換）、セルモーター交換
・足回り：ブッシュ交換、各部ボールジョイントのリフレッシュ
・配線・制御： AT時代の不要コネクタ処理、パワステアイドルアップ配管の適正化
・ボディ：ワイドフェンダーのクリア塗装、リアフェンダー塗装、ウインカー移設

■今後の予定
まずは重整備となるエンジン・足回りから着手します。この「前途多難なプロジェクト」を最後まで見守っていただけると嬉しいです。

■ 愛車紹介シリーズ
DR-Z400S
   • DR-Z400S
WOLF125
   • WOLF125
V8アルテッツァ
   • 【V8自作公認】アルテッツァ公道復帰への全記録

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