2. Tag: Offroad Intensiv-Training für Expeditionsfahrzeuge & Pickups mit Wohnkabine in Langenaltheim

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Den zweiten Trainingstag beginnen wir mit einer Schrägfahrt. Ohne Risiko bringen wir unser Camper in knapp 20 ° Schräglage. Das kann sich schräg anfühlen, ist aber unkritisch. Auf der Strecke haben wir nochmal gute 5 Grad fahrend draufgelegt
Bei den weiteren Übungen sollen bzw. dürfen wir uns die Spuren selbst auswählen. Also im Sinne von : "Wir sind hier, und dort sollst du hin." Natürlich besprechen wir anfangs den Plan mit Instruktor Thomas vom Kraftfahrwerk. Im Tagesverlauf wird zunehmend zum Beobachter und greift nur noch dann ein, wenn etwas kaputtzugehen droht.

Fazit zum Training:
Dadurch das wir ja vorher mit dem Jeep sowohl Trainings besucht haben und auch abseits befestigter Straßen unterwegs waren, brachten wir ja doch schon einiges an Erfahrung mit. Dadurch habe sich die Übungen für mich vermutlich deutlich entspannter angefühlt, als das für Offroad-Beginner sein kann. Trotzdem hat uns das Event viel gebracht, weil dadurch Vertrauen in den Fred aufgebaut wurde. Ich habe gelernt, dass der Hilux mit einer festen Kabine gar nicht schlechter im Gelände unterwegs ist, als ein aufgerüsteter Jeep mit Dachzelt. Dort, wo ich mit dem Rubicon als Reisefahrzeug gefahren bin, kann ich auch mit dem Fred fahren. Das beruhigt.
Und, auch als Erfahrener lernt man ja doch immer wieder was Neues dazu oder frischt Gelerntes auf.
In diesem Sinne eine absolute Empfehlung für ein 4x4-Reisefahrzeug Training. Damit der Beitrag nicht als Werbung missinterpretiert werden kann, folgender Hinweis: Es gibt auch andere Veranstalter.