Mercedes Benz EQS (2022) Das beste Auto der Welt?! 🤔 Fahrbericht | Review | Test | Night Drive

Hier gibt’s alle Infos zum (2022) Mercedes Benz EQS. Falls ihr Bock auf: Fahrbericht | Review | Test | Reichweite | Allrad | Sound | Rückbank | Luxus | 580 4 Matic | Preis - zur Elektro S-Klasse habt, dann: Schaut jetzt rein! 🖤

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00:06 Intro
00:35 Review
02:00 Design
11:00 Laden und Reichweite
12:00 Kofferraum
15:00 Rückbank
09:10 Motor
18:00 Innenraum
20:40 Hyperscreen
29:00 Fahrbericht Night Drive
40:00 Fazit
42:00 Preis
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Der Mercedes Benz EQS 580 4 Matic in Stichpunkten:
#eqs #electriccars #mercedeseqs

Elektro Flaggschiff
Technologieträger

den EQS nun zum ersten Mal auf einer dezidierten Plattform mit der typischen Skateboard-Architektur
Flexibel in Radstand und Batteriegröße
Kann mit einem Motor fürs Heck oder zwei Motoren für Allrad ausgestattet sein
Electric Vehicle Architecture (EVA)

Design:
Vorne:
Serie, AMG Line und Electric Art Exterieur
Kein Frunk sondern Hepa-Filter
Versprechen sauberste Luft die es je in einem Auto gab
Klappe für das Waschwasser an der Seite am Kotflügel
Black-Panel”-Einheit
innovative Scheinwerfer, die durch ein Lichtband verbunden sind
tiefschwarzer Kühlergrill
Die Front ist sportlich-niedrig ausgelegt, die Überhänge sind kurz und das Heck wurde sanft abgerundet
2.6 Mio Micro-Pixel bei den Leuchten

Seite:
5.22 m lang
1.93 m breit
1.51 m hoch

Radstand 3.21 m
107,8 kWh Batterie
Bis zu 780 km Reichweite
Wie ein Bogen, ohne Knick hinten: One-Bow-Design
0,2 cw, schnittigstes Auto in seinem Segment
Serienmäßig Luftfederung
Hinterradlenkung
19-22 Zoll Felgen

Hinten:
Kofferraumklappe bis zum Dach
610-1770 Liter Koffer

Laden:
108 kWh Batterie
bis zu 200 kWh
In 15 min 300 km
5 min 100 km
22 kw in 5 Stunden
11 kw in 10 Stunden

Motor:
EQS 450+ (Heckantrieb)
EQS 580 4Matic (Allrad)

EQS 450+
ein ElektroMotor
333 PS
568 Nm
6,2 s auf 100
Bis 780 km Reichweite
Bis zu 200 kw laden
2.480 kg
Ab unter 100.000€
15,8 kWh - 19.8 kWh
210 vMax

EQS 580 4Matic
523 PS
855 Nm
4,3 s auf 100
676 km Reichweite
2.585 kg
18.3 kWh - 21.4 kWh
210 vMax

135 kw vorne
255 kw hinten

AMG Version mit über 760 PS ist auch noch geplant

Innenraum:
Hyperscreen
Von Tür zu Tür
17,7 Zoll (Oled)

Fahren:
unfassbar ruhig
10.9 m Wendekreis (10 grad)
11.9 m Wendekreis (4,5 grad) Serie
10 grad Hinterradlenkung
intelligentes Rekuperationsprogramm

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