Двигатель 5441 на ГАЗ 3309 после 362 000 пробега

В житті кожного автомобіліста приходить момент, коли потрібно ремонтувати стальне серце свого автомобіля. Хтось звертається за допомогою до майстрів по ремонту, хтось ремонтує сам, хтось маючи достатньо коштів, купляє вже відремонтований агрегат.
В нашому випадку, при достатніх теоретичних і практичних навичках, ремонт проводиться самостійно.
Заодно і перевіримо німецьку технологію фірми Deutz втілену на Горьковському автомобільному заводі, так як двигуни 542 і 5441, за словами мотористів, ходять доволі пристойно не одну сотню тисяч кілометрів.
Даний двигун був експлуатації 22 роки, що з ним стало за цей період дивіться у відео.
Також не забувайте про підписку і лайк
Приємного перегляду.

В жизни каждого автомобилиста приходит момент, когда нужно ремонтировать стальное сердце своего автомобиля. Кто-то обращается за помощью к мастерам по ремонту, кто-то ремонтирует сам, кто-то имея достаточно средств, покупает уже отремонтированный агрегат.
В нашем случае, при достаточных теоретических и практических навыках, ремонт производится самостоятельно.
Заодно и проверим германскую технологию фирмы Deutz воплощенную на Горьковском автомобильном заводе, так как двигатели 542 и 5441, по словам мотористов, ходят довольно прилично не одну сотню тысяч километров.
Данный двигатель был в эксплуатации 22 года, что с ним стало за этот период смотрите в видео.
Также не забывайте о подписке и лайке
Приятного просмотра.