Ford Focus C Max. Ставим "расширенную" панель приборов.

Из-за "погодных условий" пока не имел возможность брать машины, но впустую время дежурства проводить тоже неохота ( впрочем по гаражам дел тоже хватает, но лень ;) ) Поэтому обратил внимание на "попавшую в снежный плен" свою машину. Несколько лет (!) у меня лежит двухдисплейная приборка и вот наконец дошли руки заняться её установкой. "Ну ты и лентяй!" - скажет кто - то и будет прав. Отчасти. Дело в том ( я как - то в фильме это забыл "затронуть" ), что в этих машинах панель приборов " просто так" не поменяешь, более того, если просто поставить "чужую" панель и повернуть ключ на стартер, то есть шанс, что машина уже не заведётся даже со своей. В панели среди всего прочего ( шлюз, стыкующий CAN шины, на которых висит всё электрооборудование ну и собственно управление шаговиками привода стрелок и дисплеями ) находится и штатный иммобилайзер. И чтобы поменять панель нужно проделать ряд процедур. У дилера они когда - то проделывались под камерами (!) при связи с "головным офисом", дабы исключить возможность перепрошивки иммобилайзера угонщиками. Разумеется за прошедшие годы всё это уже было "взломано" и теперь реализуется расширенной версией программы Forscan ( да и не только ей ). Также частично показана работа программы ELM config.

Сайт программы Forscan - https://forscan.org/

Резервный канал автора- https://www.youtube.com/channel/UC32k...

Группа автора в ВК. - https://vk.com/oldeuroford

Если Вам понравился контент, он был Вам чем - то полезен, то Вы можете оказать посильную помощь автору на дальнейшее развитие канала. Дело, разумеется, сугубо добровольное. Буду рад любым посланиям.

Карта ( Банк "Санкт - Петербург") - 5272 6902 9961 6100

Киви - кошелёк - +7 921 647‑71‑51