Скачать или смотреть Was passiert mit alten E-Auto-Akkus? Europas Antwort auf Chinas Recycling-Boom

Was passiert eigentlich mit alten Elektroauto-Batterien? Viele landen noch auf Deponien – dabei stecken sie voller wertvoller Rohstoffe! Aber lohnt sich das Recycling wirklich – und kann es sogar bessere Materialien liefern als neue?

Lange Zeit galten ausgediente Lithium-Ionen-Batterien als Sondermüll, der in Ländern wie Indonesien entsorgt wurde. Doch ein Umdenken findet statt: Die in den Batterien enthaltenen Metalle wie Lithium, Nickel, Kobalt und Kupfer sind extrem wertvoll. In einem durchschnittlichen 50-kWh-Akku stecken dutzende Kilogramm an kritischen Rohstoffen – bis zu 97 % davon können durch moderne Recyclingverfahren zurückgewonnen werden.

Noch einen Schritt weiter geht das sogenannte „Upcycling“: Recycelte Materialien können sogar leistungsfähiger sein als frische Rohstoffe – sie steigern die Energiedichte und Ladeleistung neuer Akkus. Pioniere wie Mercedes-Benz oder BMW setzen daher zunehmend auf Second-Life-Materialien. In Europa entstehen immer mehr spezialisierte Recyclinganlagen – vor allem dort, wo viele Elektrofahrzeuge produziert werden.

China bleibt allerdings unangefochtener Marktführer: Durch das starke Wachstum bei E-Autos wächst der Bedarf an Lithium rasant. Schon bis 2059 könnte China seinen Bedarf rein durch recyceltes Lithium decken – Europa und die USA hinken hinterher, holen aber auf. Mit jedem neuen E-Auto wächst das Recyclingpotenzial – und damit eine echte Kreislaufwirtschaft.

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▬ Kapitel ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
00:00 - Einführung: Wertvolle Rohstoffe in Akkus
00:30 - Der Recyclingprozess von Akkus
01:20 - Upcycling: Bessere Batterien durch Recycling
02:10 - Europäische und chinesische Recyclingstrategien
02:55 - Zukunft des Akku-Recyclings

Weitere Zukunftstrends & Ausblicke in die Zukunft gibt's auch in der WKÖ Innovation Map: https://innovationmap.at/.

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