😲 СамоДельные МиниБайки - ДрагРейсинг Своими Руками 😈!

#Самоделка #Мопед #Минибайк
Как и карты, первые минибайки создавались энтузиастами в своих гаражах. Началось все в конце 1950-х в Японии. Народ устраивал локальные гонки на самодельных минибайках, и,
могу поспорить, никто даже не думал о том, что такой вид мотоциклов станет настолько популярным во всем мире.
И в наше время существует много умельцев, способных создавать всевозможные чудеса техники из подручных материалов. Немалый интерес внушают возможности двигателя от мотоблока,
которым можно оснастить мотоцикл, болотоход, снегоход и всевозможные другие приспособления. Чем привлекательны подобные решения?
Прежде всего, своей доступностью, не говоря уже о возможности талантливых механиков, занимаясь интересным делом, найти практичное и оригинальное применение своим усилиям,
создавая нужные в хозяйстве вещи.
За рубежом этот вид транспорта очень популярен.Устраиваются дажи соревнования - драгрейсинг.Где любой желающий может приехать
со своим детищем и показать мастеркласс.Причем любители не ограничиваются просто сборкой самоделки,а еще и тюнингуют своих маленьких зверенышей всевозможными способами.
И разгоны этих минибайков становятся совсем не шуточными!
Что же касается самодельного мотоцикла с двигателем от мотоблока, это решение можно назвать не только практичным, но и довольно простым в реализации.Самое логичное и естественное
решение поставить двигатель от мотоблока на мотоцикл, как правило, приходит владельцам вышедших из строя скутеров или велосипедов, имеющим в хозяйстве силовую установку от мотоблока
или мотокультиватора (например, если он был оснащен другим мотором, а старый остался). В сети Интернет можно встретить примеры мотоцикла «Урал» с двигателем от мотоблока,
успешно выполняющего свою функцию «железного коня».
Like the maps, the first mini-bikes were created by enthusiasts in their garages. It all began in the late 1950s in Japan. People organized local race on a makeshift minibike, and,
I bet no one even thought that this kind of motorcycle would become so popular all over the world.
And in our time, there are many craftsmen who can create all sorts of miracles of technology from scrap materials. Considerable interest is inspired by the possibility of the engine from the tillers,
which can be equipped with a motorcycle, swamp, snowmobile and all sorts of other devices. What are the advantages of such decisions?
First of all, its availability, not to mention the possibility of talented mechanics, doing an interesting job, to find a practical and original application of their efforts,
creating the right things in the economy.
Abroad, this type of transport is very popular.Arranged eves competition - drag racing.Where anyone can come
with their child and show the masterclass.And fans are not limited to just assembling homemade,but also tune their little animals in all sorts of ways.
And the dispersal of these mini-bikes are not comic!
As for the home-made motorcycle with engine from the tillers, this solution can be called not only practical, but also quite easy to implement.The most logical and natural
the decision to put the engine from the motor-block on the motorcycle, as a rule, comes to owners of the failed scooters or bicycles having in economy the power plant from the motor-block
or a motor-cultivator (for example, if it was equipped with another motor, and the old one remained). On the Internet you can find examples of motorcycle "Ural" with the engine from the tillers,
successfully performing its function "iron horse".