新型カングーに乗って、カングーとは？ そのライバルは？ そしてフランス車とはどういう存在かについて、ソルトンTVシオミサトシがしゃべってしゃべってしゃべり倒す。そして最後に……【ドライビングコラム】

14年ぶりに全面刷新され、これまでのファニーフェイスからどことなく喪黒福造的フェイスをまとった新型カングー。ガソリンエンジンが新しいのに加え、ディーゼルがカタログモデルとして正式に追加された。インテンスという上品仕様とクレアティフという黒バンパーの“現場仕様”が日本オリジナルの仕様として設定された。ディーゼル、ガソリンともに乗ってみた。

ルノーカングーデータ
全長×全幅×全高：4,490×1,860×1,810mm
ホイールベース：2,715mm
車両重量: 1650kg
最小回転半径：5.6m
　ディーゼル
1.5L直4ディーゼルターボエンジン
最高出力：116ps/3,750rpm
最大トルク：270 Nm/1,750rpm
WLTC燃費：17.3km/L
トランスミッション：7速 AT（7EDC）　
　ガソリン
1.3L直4ガソリンターボエンジン
最高出力：131ps/5,000rpm
最大トルク：240 Nm/1,600rpm
WLTC燃費：15.3km/L
駆動方式：FWD
タイヤサイズ：205/60R16
トランスミッション：7速 AT（7EDC）

ルノーカングー価格
　ガソリン
インテンス395万円
クレアティフ395万円
ゼン384万円
プルミエールエディション400万5000円
　ディーゼル
インテンス419万円
クレアティフ419万円
プルミエールエディション424万5000円

参考までにライバルのシトロエンベルランゴデータ
全長×全幅×全高：4,405×1,850×1,850mm
ホイールベース：2785mm
車両重量1610kg
最小回転半径：5.6m
1.5L直4ディーゼルターボエンジン
最高出力：130ps/3,750rpm
最大トルク：300Nm/1,750rpm
トランスミッション：8速AT
WLTC燃費：18.1km/L
駆動方式：FWD
タイヤサイズ
205/60 R16

#ルノー
#カングー
#Kangoo