Cambio de junta de carter y afinación Nissan Platina

Que hay amigos!

Primero que nada, sí, es "Coladera de" jajajaja un pequeño error de dedo y ya borré los clips .-.

En este video realizamos la afinación de un Nissan Platina, que tiene el mismo motor que el Peugeot Clio y otros modelos, aparte de eso, cambiamos la junta del carter, esto porque teníamos una fuga bastante grande de acieite y eso es algo malo para nuestro motor, debo de confesar que es uno de los carros MÁS CASTROSOS en lo que he trabajado, vaya que esos franceses saben cómo complicarse la vida, sin embargo siguen siendo motores y los amo jajaja.
Traté de hacer la mayor reducción de pasos posibles para poder realizar este trabajo lo más eficientemente y lo más fácil para ustedes, debo de admitir que sí, hace falta bastante maña para este trabajo si es que no queremos bajar todo el puente completo, pero yo sé que pasarán un buen rato con este trabajo :)

Espero les guste el video y que aprendan cómo hacerlo, agradecería sus comentarios para ir mejorando!

Tips para mecánicos:
- Usa lentes de protección.
- Usa guantes (creéme, me lo vas a agradecer).
- Antes de comenzar a trabajar en la suspensión, aplica WD-40 a los tornillos.
- Usa threadlocker (azul) en los tornillos para que las vibraciones no los saquen con el tiempo.
- Consigue una breaker bar.
- Invierte en herramienta, es lo mejor que puedes hacer.
- Siempre ten un orden con tus herramientas.
- La limpieza en tu taller es primordial.
- Nunca dejes colgando un caliper.
- Siempre ten un snack disponible.
- Si estás empezando, usa tu teléfono para tomar fotos de tu proceso, así -al armar, no te pierdes ;).
- Siempre marca tus tornillos para verificar que no se aflojen.
- Aunque las bujías ya vienen pre calibradas, nunca está de más verificarlo.
- Antes de salir de viaje verifica tus niveles.
- Suscríbete a Avila Mk2.
- Siempre usa la herramienta para lo que fue diseñada.
- Invierte en herramienta
- Mide dos veces para cortar una.
- Nunca quieras aflojar un 3/4 con matraca de 1/4.
- No le quites el ojo al 10mm.
- Protege tus oídos.
- Calibra tu llave dinamométrica.
- Organiza tus piezas.
- Aprende sobre nuevos materiales.
- Usa una lámpara de inspección.
- Alinea correctamente las ruedas.
- Prueba de manejo post-reparación.
- Conoce la secuencia de apriete.
- Ten un extensor magnético.
- Investiga problemas recurrentes.
- Etiqueta tus herramientas.
- Protégete contra productos químicos.
- Mantén un registro de mantenimiento.
- Prueba siempre la batería.
- Haz un uso eficiente del espacio.
- Toma agua.

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