Скачать или смотреть Activitate FeRoviaRa nocturna în Gara Pascani [23 aprilie 2011]

23 aprilie 2011 = Activitate FeRoviaRă nocturnă în Gara Paşcani

Ca fiecare dintre noi, am vrut să petrec sărbătorile de Paşte acasă, în sânul familiei. Disputa interioară între spiritul cald din jurul tatălui şi a mamei, a fraţilor şi a animăluţelor de pe lângă casă a concurat serios şi de această dată cu mângâierile iubitei, dar când cele două instanţe nu pot fi prezente lângă mine în acelaşi timp, am ales Fălticeniul... de data aceasta.

Trecând peste sentimente, mai greu, aşa cum trenul trece peste şine fără regrete pentru a-şi duce la destinaţie marfa sau călătorii, vă prezint un clip feroviar în care negrul este nuanţa dominantă. Nu, nu e un film horror (le urăsc!!!), ci este o activitate FeRoviaRă nocturnă filmată între orele 3 şi 4 dimineaţa, în ajunul Sfintelor Paşti. (şi da, dragii mei, se scrie şi PAŞTE, şi PAŞTI, regulă stabilită şi restabilită de răposatul Pruteanu, cu a sa „Doar o vorbă săţ-i mai spun!")

Prima secvenţă a conţinutului cuprinde plecarea Trenului Accelerat 1653, Bucureşti Nord -- Vatra Dornei, cu un tren de 15 vagoane!! (2 vagoane de dormit, 2 vagoane cuşetă, 11 vagoane de călători), în timp ce goarna locomotivei rămăsese blocată timp de vreo câteva secunde la plecarea locomotivei de pe loc. Revizia vizuală, tactilă şi auditivă a unor vagoane de călători pe timp de noapte poate fi observată în secundele ce urmează. Fie noapte, fie zi, domnii revizori îşi fac treaba cu respect, numai admiraţie am pentru dânşii.

În a doua parte a clipului, un LDH în stare rece de pe linia 1 a gării era luat în primire de echipa de manevră. Pompa de preungere se distingea clar în liniştea nopţii, în timp ce pornirea agilă a motorului Sulzer de 1250 de cai putere scotea câteva grame de fum gros pe coşul de evacuare a locomotivei. Spectacolul nu se termina aici, refuzul unei transmisii hidraulice sã cupleze pe direcţia ÎNAPOI a fost anihilat rapid şi cu succes de intervenţia promtã a unui mecanic de locomotivã pasionat de utilajul pe care lucrează.

În ultima parte a clipului, liniştea nopţii este spartă grosolan de scârţâitul frânei de automotor Regiotrans X4500. De fapt, de două automotoare Regiotrans, ambele venite de la Tîrgu-Neamţ, unul cu destinaţie Tîrgu-Neamţ, iar celălalt -- localitatea mea de baştină, Fălticeni.

Vă mulţumesc pentru atenţie şi vă spun, cu dragă inimă, Hristos a Înviat!

Camera video: Canon SX20IS