Dűnék a Horizonton 🐪 Off-Road Motoros Kaland Észak-Afrikában | EP03 🇲🇦

Описание к видео Dűnék a Horizonton 🐪 Off-Road Motoros Kaland Észak-Afrikában | EP03 🇲🇦

Ez már a Mars, vagy még csak Afrika? Bevetjük magunk az Atlasz belsejébe, ahol az igazi kalandok kezdődnek 🏍🐪🌴🏔🌍

A túrán az útitársam: @JeliMotors

🔔 Ha tetszik a csatorna, iratkozz fel:    / @lostbiker  
✌️ Ha csatlakozol a Lost Biker csatornához, jutalmakban részesülhetsz:    / @lostbiker  
💶 A Patronon is támogathatsz:   / lostbiker  

------------------------TÁMOGATÓIM-------------------------
➡️ Az off-road védőfelszereléseket éa z Acerbis ruhámat az Auner Motorsportnál vásároltam: https://auner.hu @AunerMotorsportBudapest
➡️ A motoromat a túrára a Boxutca szerviz készítette fel: ☎ +36 70 620 8416
➡️ A túrát a Brubeck aláöltözőiben teljesítettem: https://brubecksport.hu
➡️ A QuadLock telefontartót, töltőt és kiegészítőket a Motobox biztosította: https://motobox.hu
➡️ A motorom védőfelszereléseit az MxGuards-nál vásároltam: https://mxguards.com @mxguards
➡️ A túrára a Dunlop Trailmax Raid gumit az R17.hu motorgumi webáruháztól kaptam: https://r17.hu @R17humotorgumiwebaruhaz
➡️ A Sena sisakkommunikációmat, esőruhámat és egyéb motoros kiegészítőket a Top Motor Tatabánya biztosította: https://topmotor.hu

🤘 A Patreon támogatóknak, YouTube csatornatagoknak és a szuperköszönetet küldőknek hatalmas köszönet a támogatásétr!
💛 Nagyra értékelem az önzetlen segítségeteket!

-----------------------------LEÍRÁS------------------------------
2024-ben szerettem volna a szezont már télen elkezdeni. Ehhez jócskán le kell menni délre. Észak-Afrika, ezen belül Marokkó jó célpontnak tűnt.
Marokkó már nem Európa, minden megtalálható ott a sivatagtól a magas hegyekig, de mégis békés és biztonságos hely. Ha valahol, akkor itt érdemes kezdeni Afrika felfedezését.
Mivel ezen a túrán kiemelt szerepet kapnak a földutak, ösvények, nyomok, ezért célszerű volt nem egyedül mennem. Jeli Attila a Jeli Motors-tól lett az útitársam. Ő az ország legjobb off-road instruktora, magam is tőle tanultam, amit tudok, ezért nála jobb motorost nem találhattam volna erre az útra. Ugyanakkor én is ideális útitárs voltam neki, mivel ő eddig ilyen hosszútávú túrán még nem vett részt. A siker borítékolható volt.

A harmadik epizódban Mideltből elindulunk a Magas-Atlasz belsejébe, ami már egyértelműen Afrikának néz ki. Az utak murvásak, sziklásak, porosak, a táj zord, a növényzet gyér. Ez már kaland a javából. Attila nagyon éli a terepet, nekem pedig fel kell kötnöm a motoros nadrágot, hogy ne maradjak le. Hogy ez mennyire sikerült, az a filmből kiderül. 😎

---------------------------ÁRAK----------------------------
Benzin Marokkóban: 571 Ft / liter
10GB internet feltöltés: 100 Dirham / 3.850 Ft
Grill vacsora: 70 Dirham / 2.700 Ft / fő
Szállás Imilchil-ben: 250 Dirham / 9.600 Ft / szoba reggelivel

🕘 Tartalom:
00:00 Intro
00:34 Napindítás + a szálloda bemutatása
03:38 Irány Midelt, internetet kell vennem
06:53 Piste du Jaafare, irány fel a hegyekbe
09:25 Tizi n’ Jaafare, a Jaafare hágó
10:40 A támogatók
11:30 Cirque de Jaafare
20:34 Irány Tounfite és a Moulouya folyó
24:09 Irány Imilchil, keresztül a Magas-Atlaszon
25:30 Útmenti ebéd
27:24 A Magas-Atlasz útjai
30:26 A 12-es út, egy szuper jó szerpentin
30:38 Imilchil
31:23 Autentikus Berber vacsora: Grillezett csirke és Berber whiskey

🎬 Nézd meg a legfrissebb videóimat:    / @lostbiker  

--------------------KÖZÖSSÉGI MÉDIA--------------------
👥 Facebook:   / lost.biker.channel  
📸 Instagram:   / lost.biker  
📜 Blog: https://lostbiker.hu/
💬 Messenger: http://m.me/Lost.Biker.Channel/

------------------------TÁMOGATÁS-------------------------
💰 Ha tetszenek a filmek és ha megteheted, kérlek támogasd a munkám! Bármilyen kis összeg is számít. A bevételt felszerelésre és utazásra fogom költeni, hogy még több és még jobb motoros videók készülhessenek. 💛 Előre is köszönöm!
YouTube szuperköszönet: a videó alatt
YouTube csatorna tagság:    / @lostbiker  
Patreon:   / lostbiker  

#lostbiker #marokko #ktm690enduro #ktm950adventure #afrika

Комментарии

Информация по комментариям в разработке