TESLA SUPERCHARGEUR : JE TESTE LA CHARGE RAPIDE AVEC PLUSIEURS MODÈLES

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Après un premier essai qui s’est plutôt mal passé avec un Opel Mokka-e, je suis retourné sur la station de Superchargeurs de Velizy 2 pour tester la charge rapide avec plusieurs autres modèles. En l’occurrence, toujours pour la plateforme PSA, j’ai pu faire l’essai avec une Peugeot e-208, mais aussi une Citroën ë-C4. Grâce à la réactivité du constructeur BMW, j’ai également pu faire le test avec une BMW i4 eDrive 40. Et si vous êtes plutôt client du groupe Volkswagen, j’ai pu faire le test avec une Cupra Born, exploitant la plateforme MEB. Enfin, un conducteur de Porsche Taycan arrivé sur place alors que nous partions nous a permis de nous faire une idée sur la compatibilité de ces modèles avec le réseau de Tesla. Verdict !

Merci à Mathieu de "Restez connectés" pour son coup de main au cadrage.
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Retrouvez l’essai avec l’Opel Mokka-e où je décris plus en détail le service :    • J’AI TESTÉ LES SUPERCHARGEURS TESLA O...  

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Voici ci-dessous la liste des stations concernées et le type de Superchargeur installé sur place :
Angoulême – 8 Superchargeurs V3
Blois – 16 Superchargeurs V3
Buchelay – 8 Superchargeurs V2
Labouheyre – 8 Superchargeurs V3
Laxou – 28 Superchargeurs V3
Le Mans- Saint-Saturnin – 20 Superchargeurs V3
Les Herbiers – 8 Superchargeurs V3
Lorient – 8 Superchargeurs V2
Montélimar – 16 Superchargeurs V2
Montluçon – 8 Superchargeurs V3
Périgueux – 8 Superchargeurs V3
Rivesaltes – 20 Superchargeurs V3
Salaise-sur-Sanne – 20 Superchargeurs V3
Valenciennes – 10 Superchargeurs V2
Vélizy – 16 Superchargeurs V3
Vierzon – 28 Superchargeurs V3

Pour rappel, le réseau français compte actuellement plus de 1 000 points de charge répartis dans plus de 100 stations Superchargeur ; le réseau européen plus de 7 300 points de charge répartis dans plus de 700 stations.

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Au sommaire :
00:00 : Introduction
01:00 : Essai Peugeot e-208
04:40 : Essai Citroën ë-C4
06:04 : Essai Cupra Born
09:50 : Versus Ionity
12:20 : Essai BMW i4
13:32 : Essai Porsche Taycan
14:24 : Conclusion

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