Stacja i Dworzec SKD w Stargardzie, Nowa Nadzieja na Wskrzeszenie Dawnej Linii Wąskotorowej

📣 Jeżeli podobają Ci się nasze treści 📽️, uważasz je za wartościowe 👍, rezonujesz z tym co pokazujemy 🥰 i chcesz jakoś docenić naszą pracę ♥️, to teraz możesz postawić nam wirtualną kawę ☕🥰. To dla nas jedyne wsparcie, ponieważ nie jesteśmy objęci monetyzacją YouTube.

Link do naszej wirtualnej kawiarni poniżej. Dziękujemy ♥️☕👍☺️🍀

👉https://buycoffee.to/hubi365
______________________________________
📣 Media społecznościowe:

👉instagram.com/hubi365_official
👉facebook.com/Hubi365
👉www.tiktok.com/@hubi365_official
👉e-mail: [email protected]
______________________________________

W filmie wykorzystano zdjęcia z serwisów:

http://www.tog-billeder.dk
http://www.bazakolejowa.pl
http://insko.pl/inska-izba-pamieci.html

Zdjęcie z miniatury filmu:
Autor: Michał Gliniecki 1995.06.20
http://www.bazakolejowa.pl

Podziękowania dla vice Prezesa Towarzystwa Stargardzka Kolej Dojazdowa, Pana Henryka Leśniewskiego za pomoc w realizacji filmu.

Podziękowania dla Redaktor Emilii Chanczewskiej z ‪@StargardNews‬ za udostępnienie zdjęć z wizyty przedstawicieli Władz Samorządowych.

Podziękowania dla ‪@tropicielhistorii‬ za udostępnienie materiału dotyczącego mostu kolejowego w Żarowie. Link do materiału 👇

   • Zabytkowy i Niebezpieczny Most kolejk...  

______________________________________

STACJA I DWORZEC SKD W STARGARDZIE - NOWA NADZIEJA NA WSKRZESZENIE DAWNEJ WĄSKOTORÓWKI...

Stargardzka Kolej Wąskotorowa (Stargardzka Kolej Dojazdowa, SKD, niem. Saatziger Kleinbahnen, Szadzka Kolej Wąskotorowa, od nazwy powiatu) – kolej wąskotorowa, liczyła 119.6 km torów o szerokości 1000 mm. Pierwsza linia otwarta w styczniu 1895 r. połączyła Stargard przez Starą Dąbrowę i Kozy Pomorskie z Ińskiem. W miejscowości Trąbki przecięła ona normalnotorową linię Szczecin – Gdańsk. W maju 1895 r. otwarto linię do Kani, przedłużoną w listopadzie do Dobrej Nowogardzkiej, gdzie łączyła się z Reską KW. W sierpniu 1896 r. otwarto linię z Kóz Pomorskich przez Dobrzany do Poźrzadła Dworu. Ostatnią linię otwarto w październiku 1897 r. z Ińska do Jankowa Pomorskiego, gdzie krzyżowała się z linią Runowo Pomorskie – Szczecinek, w 1910 r. została jeszcze przedłużona do stacji Drawsko Pomorskie. W 1964 r. zamknięto linię z Ińska do Drawska Pomorskiego Wąsk., a w 1969 r. z Dobrzan do Poźrzadła Dworu. Parę lat później obie linie zostały rozebrane, a na tym terenie utworzono poligon drawski. W 1989 r. czynnych było 81,7 km linii (68%). W 1996 r. została zamknięta kolejna linia ze Starej Dąbrowy do Ińska i Dobrzan, a w 2001 ostatnia czynna linia ze Stargardu do Dobrej Nowogardzkiej. [Wikipedia]

W niniejszym filmie kanału ‪@Hubi365‬ przedstawiamy zachowane pozostałości Stacji i Dworca SKD Stargard Wąskotorowy a także plany na jego rewitalizację. Stan dworca i infrastruktury - KWIECIEŃ 2024.

Spis:
0:00 - Czołówka
0:32 - Inwokacja
3:44 - Wstęp
6:46 - Pomieszczenia Dworca
17:27 - Tory
22:45 - Dworzec Pasażerski
24:39 - Infrastruktura
38:14 - Przejażdżka Drezyną
41:07 - Plany na przyszłość
45:47 - Zakończenie

#urbex #urbexpolska #historia
#abandoned #explore #eksploracja #opuszczone #urbanexplorer #koleje #urbexworld #explorepoland #abandonedplaces #opuszczonemiejsca #stargard