Die Oberweißbacher Bergbahn (Oberweißbacher Berg- und Schwarzatalbahn)

Die Oberweißbacher Bergbahn wurde im Jahr 1922 in Betrieb genommen und verbindet den Bahnhof Obstfelderschmiede an der Schwarzatalbahn mit der Gemeinde Cursdorf.

Die Bahn besteht aus zwei Teilen:

Die 1351m lange Standseilbahn vom Bahnhof Obstfelderschmiede bis zum Übergangsbahnhof Lichtenhain verfügt über einen Personenwagen und über eine Güterbühne. Die Güterbühne ist zum Befördern von Normalspurfahrzeugen zwischen der Talstation und der Bergstation mit Übergang auf die Flachstrecke vorgesehen. Heute findet kein Güterverkehr mehr auf der Strecke statt. Für die Personenbeförderung befindet sich ein Beiwagen auf der Güterbühne. Die Wagen kreuzen sich in der Streckenmitte in einer Ausweiche mit Abt’schen Weichen

Von der Bergstation führt eine 2635m lange Adhäsionsstrecke über Oberweißbach-Deesbach bis nach Cursdorf. Die Strecke ist mit 500V Gleichspannung elektrifiziert und wird mit Triebwagen der Baureihe 479 befahren.




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