OMODA S5! Полный обзор седана от Омода. Первый тест-драйв новинки!

Описание к видео OMODA S5! Полный обзор седана от Омода. Первый тест-драйв новинки!

Привет, ребята! Встречайте новинку от OMODA седан S5 в России ! Первый тест-драйв по общественным дорогам. Расскажем про все комплектации новой ОМОДА, что уже входит в базу и что ждать от топовых наполнений. Поделимся впечатлениями про внутренне пространство S5, поговорим про отделку, про вместимость и качество материалов. Конечно, затронем тему трансмиссии и линейку двигателей. Тестить будем атмосферный 1,5 л. ДВС 113 л.с. Сделаем замеры разгона до 100 км, здесь же приятно удивимся расходу топлива. Проверим работу оптики на дорогах ночного Нижнего Новгорода.

Погнали смотреть обзор первыми!

Подписывайтесь на наши сообщества!
✅Я.Дзен - https://agat.pro/ggnypf
✅Телеграм - https://agat.pro/tlgrm
✅ВК - https://agat.pro/vk


Автомобили OMODA в наличии: https://agat.pro/s5
Комплектации и цены на OMODA S5: https://files.omoda.ru/priceS5.pdf
По вопросам сотрудничества: [email protected]

0:00-3:24 Герой сегодняшнего обзора- новый седан Omoda S5. История модели. Особенности дизайна. Габариты и позиционирование.
3:24-7:30 Салон, нелогичные комплектации, материалы отделки. Удобство посадки, диапазон регулировок, простор второго ряда. Недоработки. Объём багажника и эргономические просчёты, трансформация салона.
7:30-14:00 Технический разбор Omoda S5. Платформа M1X, реальный клиренс. Архитектура подвесок, тормозная система, результаты краш-теста. Качество сборки. Мотор 1.5 113 сил, 4EG15C, чугунный блок и прочие нюансы. Мотор 1.5 турбо. Вариаторы CVT18 и CVT25.
14:00-24:09 Первые ездовые впечатления от Omoda S5. Всё плохо? Реальная разгонная динамика 113 сильной версии, расход топлива. Шумоизоляция, настройки усилителя руля, впечатления от подвески, в том числе на высоких скоростях. Основные недостатки. На что больше всего похожа Omoda S5? Ночной тест оптики.
24:09-26:16 Итоговые впечатления, ценообразование, стоит ли покупать? Экспертная оценка.

Комментарии

Информация по комментариям в разработке