Ремонт демультипликатора на самосвале Шакман с КПП 12JS160TA

Описание к видео Ремонт демультипликатора на самосвале Шакман с КПП 12JS160TA

В техническом центре «ШАФТ» провели диагностику и выполнили последующий ремонт демультипликатора на самосвале «Шакман» с механической КПП 12 JS 160TA.

Первичная причина обращения – треск и стуки при переключении на повышенный ряд.

Были выявлены и устранены:

🔺1. Ведущая шестерня повышенного ряда изношена на 60%, а вилка переключения передач имеет характерное посинение. Обе детали требуют замены.

🔺2. Синхронизатор демультипликатора показал сильный износ и даже частичное отсутствие ленты, что не позволяло ему выполнять выравнивание скоростей и служило причиной громкого треска по ведущей шестерне при работе КПП. Кроме того, были сильно повреждены и ответные зубья. К замене перечисленных деталей добавилась установка новых резинометаллических сальников.

🔺3. Подшипник заменен на новый, поскольку его износ вызывал недопустимый люфт на фланце вала.

🔺4. Зубья верхнего промежуточного вала имеют видимые повреждения. На нижнем валу они имеют еще более выраженный характер, что говорит о возможном наличии в трансмиссионном масле продуктов механического разрушения КПП. Оба вала подлежали безусловной замене.

👍На услуги по ремонту предоставляется гарантия - 1 месяц.

Есть вопрос - ЗВОНИТЕ! Наши специалисты бесплатно проконсультируют по любому вопросу!

КОНТАКТЫ:
☎️ 8 (499) 322-37-97
☎️ 8 (495) 513-10-35
☎️ 8 (861) 205-01-26
📧 [email protected]
🌐https://shaft-gear.ru
======================================================
Подписывайтесь на наш канал, ставьте лайки и заходите на наши соц сети. Там много интересной и полезной информации.
Еще видео на нашем канале:    / @shaft-gear  
Инстаграм -   / shaftgear  
Фейсбук -   / shaftgear2011  
Вконтакте - https://vk.com/public179845625
Одноклассники - https://ok.ru/group/54662827344018
======================================================
Компания «ШАФТ» реализует агрегаты на коммерческий трансопрт:
- КПП в сборе.
- Сцепление.
- Маховики.
- Запчасти на КПП.
- КОМы.
- Редукторы.

1. КПП бренда Shaft Gear и ZF и запчасти на такие автомобили, как:
• КПП на МАЗ,
• КПП на КамАЗ,
• КПП на УРАЛ,
• КПП на КРАЗ,
• КПП на HOWO,
• КПП на FAW,
• КПП на FOTON,
• КПП на SHAANXI,
• КПП на SHACMAN,
• КПП на DONG FENG,
• КПП на CAMC,
• КПП на JAC,
• КПП на HIGER,
• КПП на YUTONG,
• КПП на GOLDEN DRAGO,
• КПП на SHENLONG,
• КПП на KING LONG.

2. Комплекты сцепления бренда Shaft Gear (корзины сцепления, диски сцепления, выжимные подшипники) на:
• европейские грузовые автомобили (Скания, МАН, ДАФ, Мерседес, Рено, Ивеко);
• отечественные грузовики (МАЗ, КАМАЗ);
• китайские грузовики (Фотон, Хово, Шанкси, Донг Фенг, Фав, Джак);
• японские грузовики (Хино, Исузу, Фотон, Митсубиси);
• китайские автобусы (Голден Драгон, Хайгер, Ютонг, Кинг Лонг);
• автобусы Неоплан, ПАЗ, на автомобили ГАЗ «Валдай», Газон Некст, КАВЗ;
• и другие автомобили.

3. Маховики бренда Shaft Gear на коммерческий трансопрт:
• европейские грузовые автомобили (Скания, МАН, ДАФ, Мерседес, Рено, Ивеко);
• отечественные грузовики (МАЗ, КАМАЗ);
• китайские грузовики (Фотон, Хово, Шанкси, Донг Фенг, Фав, Джак);
• японские грузовики (Хино, Исузу, Фотон, Митсубиси);
• китайские автобусы (Голден Драгон, Хайгер, Ютонг, Кинг Лонг);
• автобусы Неоплан, ПАЗ, на автомобили ГАЗ «Валдай», Газон Некст, КАВЗ;
• и другие автомобили.

«ШАФТ» предлагает замену КПП ЯМЗ-236, КПП ЯМЗ-238 и КПП ЯМЗ-239 на более качественные КПП бренда Shaft Gear.

Автосервис «ШАФТ» осуществляет различные услуги по ремонту китайских КПП:
• замену КПП ЯМЗ-236, КПП ЯМЗ-238 и КПП ЯМЗ-239 на КПП
бренда Shaft Gear;
• капитальный ремонт КПП;
• деффектовку КПП;
• ремонт демультипликатора;
• демонтаж КПП;
• монтаж КПП;
• переделку КПП с тихоходной на быстроходную;
• замену сцепления;
• замену маховиков;
• и другое.
======================================================
+7 (499) 322-37-97
+7 (495) 513-10-35
+7 (861) 205-01-26
[email protected]
www.shaft-gear.ru
======================================================

Комментарии

Информация по комментариям в разработке