ATG116 Windschutzscheiben Steinschlag Reparaturset

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Für eine sichere Fahrt ist eine perfekte Sicht auf die Straße die wichtigste Voraussetzung. Beschädigungen der Frontscheibe beeinträchtigen diese und sollten daher sofort repariert werden. So verhindern Sie, dass sich der Schaden weiter ausbreitet. Kostspielige Reparaturen in Werkstätten oder ein Scheibenaustausch kann so verhindert werden.

ACHTUNG: Reparaturen im Sichtbereich des Fahrers sind nicht erlaubt!

So wird´s gemacht:

Step 1:
Entfernen Sie sorgfältig alle losen Glassplitter aus dem Steinschlag mit der beiliegenden Reinigungs-PinnnadeI. ACHTUNG: Setzen Sie sich zum Schutz Ihrer Augen eine Schutzbrille auf! Säubern Sie auch den angrenzenden Bereich mit dem sauberen und trockenen blauen Reinigungstuch.

Step 2:
Entfernen Sie auf einer Seite eines Klebesiegels die weiße Schutzfolie. Kleben Sie das Klebesiegel mit der runden Öffnung mittig genau über den Steinschlag so dass die rechteckige Markierungsnase nach oben zeigt. Fahren Sie mit beiden Fingern fest um das Klebesiegel herum, damit es faltenfrei, fest und dicht auf der Windschutzscheibe klebt. Ziehen Sie dann die obere rote Schutzfolie ab.

Step 3:
Nehmen Sie nun den beigelegten schwarzen O-Ring/Dichtungsring und legen Sie ihn in die Mitte des Klebesiegels passgenau in die runde Öffnung. Der O-Ring/Dichtungsring ist wichtig, damit beim späteren Überdruck kein UV-Resin an der Seite ausläuft. Kleben Sie dann den roten Resinsockel mit der Markierungsnase nach oben passgenau auf das Klebesiegel und drücken ihn fest an.

Step 4:
Öffnen Sie das Repair Resin mit einer Schere und füllen Sie etwas davon langsam unter vermeidung von Luftbläschen in den Resinsockel. Drücken Sie den Kolben in den Resin-Injektor (Spritze) ganz rein und stecken Sie die Spritze dann fest und dicht auf den Resinsockel.

Step 5:
Halten Sie nun die Spritze und den Resinsockel mit einer Hand fest und ziehen mit der anderen Hand den Kolben langsam bis zur unteren Kerbe heraus. Fixieren Sie den Kolben in dieser Position mit Hilfe der Einkerbung und der Drahtklammer. Ein Vakuum entsteht. Warten Sie 10 Minuten.

Step 6:
Halten Sie dann mit einer Hand den Resinsockel fest und drehen mit der anderen Hand die Spritze ab, damit Luft reinkommt. Stecken Sie die Spritze dann wieder fest und dicht auf den Resinsockel. Halten Sie nun wieder die Spritze und den Resinsockel mit einer Hand fest, drehen den Kolben mit der anderen Hand langsam aus der Drahtklammer und drücken ihn langsam rein bis zur oberen Kerbe. Nicht weiter, da bei zu starkem Druck das UV-Resin an den Seiten austreten kann! Fixieren Sie den Kolben in dieser Position mit Hilfe der oberen Einkerbung und der Drahtklammer. Ein Überdruck entsteht. Warten Sie 15-20 Minuten.

Step 7:
Entfernen Sie dann vorsichtig den Resinsockel, das Klebesiegel und überschüssiges UV-Resin mit dem Metallschaber (ACHTUNG Verletzungsgefahr!). Achten Sie bitte darauf, dass Sie dabei die Windschutzscheibe nicht verkratzen und dass Sie kein UV-Resin aus dem Steinschlagloch herausschaben!

Step 8:
Nehmen Sie eine transparente Finish Folie in die Hand, geben Sie mit der anderen Hand 1-2 Tropfen UV-Resin direkt auf den Steinschlag und legen Sie sofort die Finish Folie über den Resin-Tropfen. Verteilen Sie das UV-Resin indem Sie mit dem Metallschaber über die Finish Folie fahren und entfernen Sie dadurch die Luftbläschen. Aushärten kann das UV-Resin nur mit der Finish Folie!

Step 9:
Parken Sie jetzt Ihr Fahrzeug mit der Windschutzscheibe mindestens 30 Minuten in die Sonne oder mindestens eine Stunde, wenn es bewölkt ist. Mit natürlicher UV-Strahlung härtet das UV-Resin am besten aus. Alternativ können Sie eine UV-Lampe verwenden mit einer Härtungsdauer von 5-10 Minuten. Die Härtung mit UV-Lampe funktioniert nur, wenn Sie vorher die transparente Finish Folie auf das Resin luftdicht aufgelegt haben wie unter Punkt 7. beschrieben!

Step 10:
Mit dem Metallschaber können Sie dann die Finish Folie entfernen und überschüssiges UV-Resin vorsichtig abschaben und mit dem Reinigungstuch ganz leicht drüber reiben. Fertig!

Jetzt ist die Stabilität der Windschutzscheibe wieder hergestellt und die Rissbildung wird verhindert.