EXPERT SZARPANIE KOŁYSANIE PODCZAS RUSZANIA DIESEL , PROBLEM Z EGR , EGR DEFECT REPAIR CRDI

FILM POKAZUJE TYPOWY PROBLEM JAKI MOŻE POJAWIĆ SIĘ W SILNIKU DIESLA I DAJE OBJAW KOŁYSANIA LUB SZARPANIA SILNIKIEM PODCZAS ZWIĘKSZANIE PRĘDKOŚCI PODCZAS RUSZANIA . SZYBKIE ODCZYTY WSKAZAŁY JEDNOZNACZNIE IŻ WARTOŚCI ZAKŁADANE NIE SĄ TAKIE JAK ODZYTYWANE Z MAF SENSORA , KONTROLA SZCZELNOŚCI KOLEKTORA I PODCIŚNIENIA ORAZ TEST GEOMETRII TURBO NIC NIE WNIÓSŁ . TRAFNA DIAGNOZA DAŁA NAPRAWĘ BEZ KOSZTÓW I ZAKUP NOWEGO ZAWORU EGR ZOSTAŁ POKONANY . PROBLEMEM OKAZAŁ SIĘ ZACINAJĄCY SIĘ ELEMENT WYKONAWCZY ZAWORU EGR. ZAPRASZAM

LA PELÍCULA MUESTRA UN PROBLEMA TÍPICO QUE PUEDE OCURRIR EN UN MOTOR DIESEL Y DA EL SÍNTOMA DE BALANCEO O SACUDIDAS DEL MOTOR AL AUMENTAR LA VELOCIDAD DURANTE EL ARRANQUE . UNA LECTURA RÁPIDA INDICÓ CLARAMENTE QUE LOS VALORES SUPUESTOS NO COINCIDÍAN CON LAS LECTURAS DEL SENSOR MAF, UNA COMPROBACIÓN DE FUGAS EN EL COLECTOR Y EL VACÍO Y UNA PRUEBA DE GEOMETRÍA DEL TURBO NO APORTARON NADA. UN DIAGNOSTICO PRECISO DIO UNA REPARACION SIN COSTE Y LA COMPRA DE UNA NUEVA VALVULA EGR FUE RECHAZADA . EL PROBLEMA RESULTÓ SER UN ACTUADOR DE LA VÁLVULA EGR ATASCADO.

THE FILM SHOWS A TYPICAL PROBLEM THAT CAN OCCUR IN A DIESEL ENGINE AND GIVES THE SYMPTOM OF ROCKING OR JERKING OF THE ENGINE WHEN INCREASING SPEED WHILE STARTING . A QUICK READING CLEARLY INDICATED THAT THE ASSUMED VALUES WERE NOT THE SAME AS THE READINGS FROM THE MAF SENSOR, A MANIFOLD AND VACUUM LEAKAGE CHECK AND A TURBO GEOMETRY TEST BROUGHT NOTHING. AN ACCURATE DIAGNOSIS GAVE A NO-COST REPAIR AND THE PURCHASE OF A NEW EGR VALVE WAS DEFEATED . THE PROBLEM TURNED OUT TO BE A JAMMED EGR VALVE ACTUATOR.

DER FILM ZEIGT EIN TYPISCHES PROBLEM, DAS BEI EINEM DIESELMOTOR AUFTRETEN KANN UND DAS SYMPTOM DES SCHAUKELNS ODER RUCKELNS DES MOTORS BEI ERHÖHTER DREHZAHL BEIM STARTEN ZEIGT. EINE SCHNELLE ABLESUNG ERGAB EINDEUTIG, DASS DIE ANGENOMMENEN WERTE NICHT MIT DEN MESSWERTEN DES MAF-SENSORS ÜBEREINSTIMMTEN. EINE PRÜFUNG DES KRÜMMERS UND DER UNTERDRUCKLECKAGE SOWIE EINE PRÜFUNG DER TURBOGEOMETRIE BRACHTEN NICHTS. EINE GENAUE DIAGNOSE ERGAB EINE KOSTENFREIE REPARATUR UND DER KAUF EINES NEUEN EGR-VENTILS WURDE ABGELEHNT. DAS PROBLEM STELLTE SICH ALS EIN VERKLEMMTER EGR-VENTIL-STELLANTRIEB HERAUS

FILM NÄITAB TÜÜPILIST PROBLEEMI, MIS VÕIB TEKKIDA DIISELMOOTORIL JA ANNAB SÜMPTOMIKS MOOTORI KIIKUMISE VÕI TÕMBLEMISE, KUI KIIRUSE SUURENDAMISEL KÄIVITAMISEL . KIIRE LUGEMINE NÄITAS SELGELT, ET EELDATAVAD VÄÄRTUSED EI VASTA MAF ANDURI NÄITUDELE, KOLLEKTORI JA VAAKUMLEKKEKONTROLL NING TURBOGEOMEETRIA TEST EI TOONUD MIDAGI. TÄPNE DIAGNOOS ANDIS KULUTA REMONDI JA UUE EGR KLAPI OSTU LÜKKAS ÜMBER . PROBLEEMIKS OSUTUS UMMISTUNUD EGR-KLAPI AJAM