Фольцваген поло ремонт замка двери водителя дверь не закрывается не открывается

На автомобиле Фольцваген Поло Перестал работать дверной замок
на двери водителя . То есть закрывая водительскую дверь ключом
не закрывалась ни водительская ни другие двери . В то же время
с двери пассажира открывались центральным замком все двери включая
водительскую . При открытии двери водителя электроника автомобиля
не видела открытия двери - все остальные двери электроника видела
как открытыми так и закрытыми без ошибок . Переходим к диагностике
проводки и приходим к выводу , что причина неисправности в самом
блоке дверного замка . Меняем блок дверного замка на новый
( не оригинал , а самый дешевый аналог ) Цена его 2600 рублей .
В итоге приходится из двух замков - старого и нового собрать
один . Далее привод вилочка от личинки к блоку замка тоже
подвергается ремонту - напылению стертых поверхностей .
В итоге все работает как положено по заводу .
Симферополь Сто Альфа - ремонт дверных замков автомобилей телефон
+79788545470 .
Так же дадим Вам совет - не стоит покупать Немецкие автомобили
последних от 10 до 15 лет от выпуска . Эти автомобили дешевые
понты сделанные из не качественных материалов и по сути они будут
только выкачивать из Вас деньги , а не радовать былым качеством
немецкого авто-прома . Так , что вопрос какого немца купить имеет
ответ - любого старше 15 лет - но не современного . Вопрос - а
что там ломается в немцах - ответ все что угодно и в непредсказуемом
порядке . Вопрос - а сколько стоит привести в идеальный порядок
немецкое авто последних лет выпуска - ответ дороже чем купить
нового немца !!! Вопрос а я все равно хочу немца и мне нужны понты
что я чего-то добился в жизни и я не нищеброд - ответ покупай не
бойся но потом не плачь как нищеброд ( дещовые понты сразу видны ) .Кстати не все и плачут , а стиснув зубы радуются
Вы дорогие товарищи покупаете не немецкое авто , а немецкий авто хлам .
Все современные Европейские и в том числе немецкие автомобили
расчитаны на 5 - 7 лет эксплуатации далее идет утилизация !!!
И это даже никто не скрывает - это написано в любой технической
документации к любому Европейцу и Немцу - читайте сами .