ПРАВИЛЬНАЯ установка ЗАДНЕЙ ОПОРЫ двигателя ВАЗ (LADA) 16v

Правильная установка задней опоры на шестнадцатиклапанные двигатели приор и десятого семейства очень редкое явление. На первый взгляд, ничего сложного в этой процедуре нет, но в большинстве случаев установка дополнительной опоры заканчивается усилением вибрации на кузов, что является следствием перекоса остальных опор. Обычно эту вибрацию пытаются победить, подкладывая что нибудь под подушку опоры, но результата это как правило не дает. Единственный способ избавиться от вибрации, при установке задней опоры на шестнадцатиклапанные двигатели приор и десятого семейства, это как ни странно, сделать все правильно. Только в этом случае двигать займет идеальное положение на всех опорах, а их резиновые элементы не будут зажаты или перекошены, а значит и работать будут как положено.

Задняя опора двигателя спустя 2 года    • Задняя опора двигателя ВАЗ (LADA) 16v...  

Ремонт и тюнинг кулисы КПП LADA Priora    • Ремонт и тюнинг кулисы КПП LADA Priora  

Диагностика и ремонт ГРМ. Метки ГРМ. ВАЗ (LADA) 16v    • Диагностика и ремонт ГРМ. Метки ГРМ. ...  

Диагностика и ремонт ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ ДВС. ВАЗ (LADA) 16v    • Диагностика и ремонт ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМ...  

Замер КОМПРЕССИИ двигателя. Диагностика ПОРШНЕВОЙ ДВС    • Замер КОМПРЕССИИ двигателя. Диагности...  

Подробнее на моем сайте, блоге или группе ВКонтакте!

------------------------------------------------------------------------------------------------
второй канал RiDERa    / rider23  
сайт ProGarage http://progarage.net
блог ProGarage http://riderprogarage.blogspot.com
группа ProGarage ВКонтакте https://vk.com/progarage23
страница ProGarage FaceBook   / progarage23  
ProGarage Instagram   / progarage23  
страница ProGarage Одноклассники http://www.odnoklassniki.ru/profile/5...