MON POINT DE VUE SUR L'ADMISSION - GÉNÉRALITÉ

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Histoire d'en finir avec le débat sur l'admission, je vais vous donner ma vision sur la question.

Bonjour à tous,

Avant de procéder au démontage des M57 pour la tentative d'en faire un de moindre cylindrée et de procéder à la version 2.0 de notre cobaye en lui greffant des pièces issus des blocs TÜ.
On va aborder les différents circuits et système présent sur notre E39, partez du principe que la théorie sera la même pour tous les véhicules de la même trempe de ces années-là. Afin de vous donner toutes les infos et que vous compreniez mes différentes interventions.

Je vais commencer par l'admission en air, élément souvent remplacé en premier.
J'espère que ce format de vidéo vous plaira.
N'hésitez pas à me faire part de votre avis sur le sujet.

Comme d'habitude.
La bible des réf. BMW :

https://www.realoem.com/bmw/fr/select

Sur Autodoc pour vos achat voici un code qui vous permettra d'économiser 10€ :

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Toujours toutes pièces de 530d E39 193ch et 525d E60/E61 à vendre!
Cela me permettra de financer l'achat des futures pièces.
Pour cette même raison et afin que cela se fasse sans appel au don comme j'ai pu le dire.

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