Можно ли наехать достаточно миль легально ? / Структура траковой компании №1

Добро пожаловать в первый выпуск нашей новой рубрике "Структура работы траковой компании" , где Роман, владелец Orozco Trucking, раскрывает секреты и закулисье нашей деятельности. В этом выпуске мы обсуждаем, как можно легально проехать больше миль на траке и почему крутить логбук — плохая идея.

В этом видео вы найдете:
- Эффективные методы для увеличения количества миль, которые вы можете проехать в рамках закона;
- Объяснение важности точного ведения логбука и последствия его манипуляции;
- Советы от Романа, основанные на многолетнем опыте в управлении траковой компанией.

Подписывайтесь на наш канал Orozco Trucking, чтобы не пропустить новые выпуски и узнавать больше о тонкостях работы в этой индустрии. Оставляйте свои вопросы и комментарии под видео — мы рады обсуждению!

0:00 Интро.
0:40 Новая рубрика на канале.
1:09 Как должна работать траковая компания?
4:05 Когда владельцы компании передают управление компанией менеджерам.
4:48 Логбук.
6:32 Пример последствий нарушения логбука.
8:58 Как проехать достаточное количество миль не нарушая логбук?
11:00 Почему водители возвращаются в компанию?
12:58 3500-4000 миль в неделю. Как добиться?
16:24 Легальная работа 365 дней в году.
18:26 Когда выгоднее всего делать рестарт.
20:10 Заключение.

ПОДПИШИТЕСЬ НА НАС В СОЦСЕТЯХ:
INSTAGRAM ►   / orozco_trucking  
TIK-TOK ►   / orozcotrucking  
FACEBOOK ►   / orozcotruckinginc  

↓↓↓

Хотите работать в нашей команде?

Звоните нам прямо сейчас по телефону:

📞1 (773) 904-0475

📞1 (347) 600-3970