Mazda MX-5 Vergleich: Modell 2023 vs. 2024 – Lohnt sich das Upgrade? Was ist NEU? 0-100 km/h Test!

Energieverbrauch kombiniert Mazda MX-5 Skyactiv G 184 Exclusive Line ST: 6,8 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert 153 g/km; CO2-Klasse: E.
Energieverbrauch kombiniert Mazda MX-5 Skyactiv G 184 Kazari ST (Modelljahr 2023 im Video): 6,9 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert 155 g/km; CO2-Klasse: E.
Energieverbrauch kombiniert Mazda MX-5 Skyactiv G 184 Exclusive Line RF: 6,8 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert 153 g/km; CO2-Klasse: E.
Energieverbrauch kombiniert Mazda MX-5 Roadster Prime-Line Skyactiv-G 132: 6,3 l/100km. CO2-Emissionen kombiniert: 142 g/km. CO2-Klasse: E.

00:00 Intro & Begrüßung
00:37 MX-5 2023 VS. MX-5 2024: optische Unterschiede
04:03 Neues 8,8 Zoll Display
05:49 Konnektivität Änderungen: USB-C Anschlüsse
06:13 Wireless Apple CarPlay und Wireless Android Auto
06:50 Neuer Rahmenloser Innenspiegel
07:11 Tacho Designänderungen
07:57 Änderungen Sound Enhancer
09:39 Änderungen bei Scheinwerfern und Matrix LED Licht
10:55 Änderungen im Antriebsstrang und Sicherheitssysteme
13:45 Vorteile des RF Modells
14:33 Wie schnell öffnet sich das elektrisches Verdeck?
16:10 Erster Eindruck von der Fahrt
17:35 Soundcheck beim neuen MX-5
18:32 Neue Verkehrszeichenerkennung
20:29 Beschleunigungstest 0-100 km/h
21:15 2. Versuch Beschleunigung 0-100 km/h Test (mit geöffnetem Verdeck, DSC off)
22:07 3. Versuch Beschleunigung 0-100 km/h Test (mit geschlossenem Verdeck)
24:04 Vergleich Trackmode OFF vs. Trackmode ON.
26:18 Fazit
26:59 Verabschiedung & Outro

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