"CHUTE" DE 1800M À CAUSE D'UNE TURBULENCE ? LE VRAI DU FAUX DU VOL SINGAPORE AIRLINES

Bonjour à tous, Nous allons revenir sur le vol SQ321 de Singapore Airlines, effectué par un Boeing 777-300ER, qui a été victime de turbulences.

Fly safe !
"Até"

Sources :
- https://x.com/theinformant_x/status/1...
- https://x.com/airplusnews/status/1792...
- https://x.com/EriquariuM/status/17928...
- https://x.com/FlyingFreak73/status/17...
- https://www.flightradar24.com/data/fl...
- https://en.wikipedia.org/wiki/Singapo...
- https://actualite.lachainemeteo.com/a...
- https://x.com/upuknews1/status/179287...
- https://cubaherald.org/fuertes-turbul...
- https://x.com/Pedjijatar/status/17928...
- https://x.com/aviationbrk/status/1792...
- https://x.com/ZeeMeBee/status/1792891...
- https://x.com/invincible39/status/179...
- https://x.com/RajniRajni2210/status/1...
- https://x.com/gotravelyourway/status/...
- https://x.com/fl360aero/status/179290...
- https://www.ouest-france.fr/societe/f...
- https://x.com/adamparkr/status/179288...
- https://fr.wikipedia.org/wiki/Vol_Sin...
- https://meteolab.fr/modele/radar_MF/i...
- https://www.futura-sciences.com/plane...
-    • test rupture d'aile DG1000  


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CHAPITRAGE :
00:00 INTRO
01:48 SINGAPORE AIRLINES
03:28 LES TURBULENCES
08:55 D.BRIEF DE LA TRAJECTOIRE
12:52 2 CENTS
15:26 OUTRO