[패들 시프트] 사용하는 법

너도 운전 입니다. 오늘 패들 시프트 사용 방법 입니다.

핸들 양쪽에 달려있는, 혹은 오른쪽 봉기어를 왼쪽으로 수동으로 조작하여서 쓰는

수동으로 기어의 단수를 조절하는 컨트롤 사용 방법 입니다.

기어(봉)도 똑같이 조작하면 됩니다. 다만 영상에서는 패들 시프트 (핸들 뒤쪽에) 손가락으로

조작할 수 있는 상황으로 연출 하였습니다.

영상에서 본 것 처럼, 수동으로 왼쪽은 - (기어를 내림) 오른쪽은 + (기어를 올림)

으로 기어 단수를 조작하는 것이고, 고 RPM 영역은 큰 토크를 발휘 하기 때문에

엔진 소음이 커지면서 파워풀하게 치고 나갈 때 단수를 내리면서 엑셀을 밟으시면 됩니다.

그리고 속도가 충분히 올라간 후에는 + 로 기어를 올리면서 회전수를 맞춰주면 더욱 더

안정스럽게 고속 주행을 이어 나갈 수 있습니다.

그리고 엔진브레이크 사용 방법 입니다. 기어(봉) 사용 방법도 똑같습니다.

엔진브레이크는 - 단수만 사용하고, 기어가 (자동변속)으로 맞추어져 있을 때

단수를 - 로 내리면 RPM 이 올라가면서 엔진이 자체적으로 브레이크가 걸립니다.

해당 - 단수로 회전수를 조절하기 때문에 속도가 내려가게 됩니다.

이때 RPM이 3000 ~4000 까지 내려갈 수 있는데, 차에 무리가 안가니 걱정하지말고

쓰시면 되시고, 엔진브레이크가 익숙해 진다면, 브레이크를 밟을 일이 많이 사라지기 때문에

브레이크에 관련된 부품의 수명에 좋습니다. 일종의 차량관리 중 하나라고 생각 하시면 되겠습니다.

그럼 오늘도 방어운전!

감사합니다!