【01】ADV160生産終了で急遽購入！純正サスの乗り心地を良くしたい。新車を納車直後分解してサスペンションを考察する。純正スプリングのバネレート計測・リヤサス編①

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ホンダADV160が販売終了となり急遽店頭在庫の新車を購入しました。以前ADV150のサスの硬さに挫折してすぐ手放しましたが、今回は本腰を入れて乗り心地の良いADVを作ろうと計画しました。
まずは純正サスペンションの考察からバネレート計測など現状分析から問題点と改善の方向性を探っていきます。
とりあえず新車納車後すぐにリヤサスを分解してみました。
社外カスタムパーツに頼らずに見た目はノーマルでよく動く足周り作りを目指します。
オイルポンプ故障によるエンジン焼き付きなど不具合が指摘されているADV160ですが、私の購入した個体は大丈夫かなぁ…と不安もありますが今度こそ長く付き合いたいと思っています。
今後はツーリングやカスタム、試乗インプレなどをご紹介したいと思っています。

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