2007.03.01. Vezérállásban: Bezárt vasútvonalakon: 76-os Romhány - Diósjenő (32325 sz., Bzmot-241)

RePont támogatási QR-kód linkje:
  / c28hahgtf1xgha2b  

Kommentált, HD videó, korabeli csevegéssel a vezérállásban!

14 vasúti mellékvonalnak már csak két nap volt az élet. Viszont akadt még pár vonal ami egyáltalán nem volt ledokumentálva! Így aztán a fináléban is nagyon kellett igyekezni. Március 1-én csütörtökön a 76-os vonal Romhány - Diósjenő irányú videózása került sorra. Az ellenkező irány már pár nappal korábban elkészült, azonban eleredt az eső, így a visszautat másik napon kellett rögzíteni, ami eléggé necces volt az amúgy is vészesen közelgő végdátum miatt. Aznap szerencsére borús idő volt, így ebben az irányban is ellenfénymentes anyagot lehetett készíteni. Ez a film a visszaútról szól, a 32325-ös számú vonat fedélzetén 14:20 - 15:10 (Bzmot-241), az odaút mint írtam, pár nappal korábban lett dokumentálva. 2007.03.03.-án aztán itt is elcsattogott az utolsó személyszállító vonat, és lezárult egy korszak. Persze minden ilyet, ezt is ideiglenesnek hazudnak a döntéshozók, de azért aki egy picit is képben van, az tisztában van/volt vele, hogy a legtöbb ilyen vonal lassú pusztulásra van ítélve a szüneteltetés évtizedei alatt. Két évvel később 2009.03.08.-án volt még egy Trains.hu különvonat erre a 243-as Bzmot-tal, de az volt az utolsó hogy Romhányba még vonat közlekedett. Jelenleg a 76-os számú mellékvonal halott, a síneken néhol még bozótvágóval is körülményes közlekedni. Az indexképen Bánk mrh. kezdőponti oldala. BecsVision 2007

SZOLGÁLATI KÖZLEMÉNY!!
Ezen videót már a javaslataitok alapján 1080p-be felinterpolálva tettem fel.

Amennyiben támogatnád a munkámat, illetve a régi 8mm-es némafilmek digitalizálását: https://www.paypal.com/paypalme/Becsk...

Winyókra és külső boxokra mindig szükség van, a videók jó minőségben és duplikáltan való tárolása iszonyat tárhelyet kíván! Ez egy ilyen bringa.
Köszönettel:
Becs