VÌ SAO SIÊU DỰ ÁN CẦU CẠN KRA CỦA THÁI LAN SẼ KHÔNG THỂ THỰC HIỆN? | BLV Anh Quân Review | CẦU KRA

VÌ SAO SIÊU DỰ ÁN CẦU CẠN KRA CỦA THÁI LAN SẼ KHÔNG THỂ THỰC HIỆN? | BLV Anh Quân Review | CẦU KRA

Trong suốt chiều dài lịch sử loài người, các tuyến đường thương mại trên biển luôn đóng vai trò cực kỳ quan trọng trong việc vận chuyển hàng hóa, phát triển kinh tế, mang tính sống còn với toàn thế giới. Những siêu cường quốc từng tồn tại như đế quốc Anh, Tây Ban Nha, Bồ Đào Nha, và sau này là Mỹ luôn tìm mọi cách kiểm soát mọi ngõ ngách của các con đường biển.

Và một trong những tuyến hàng hải bận rộn nhất thế giới đó chính là con đường đi từ Ấn Độ Dương qua Thái Bình Dương, thông qua eo biển Malacca giữa Malaysia và Indonesia. Nó đem lại nguồn lợi cực kỳ lớn đối với 2 nước này, cùng với Singapore, nơi nằm ở cửa ra Thái Bình Dương của eo Malacca.
Nhìn thấy lợi ích khổng lồ từ các dịch vụ cảng biển, logistic có lẽ quốc gia nào cũng thèm muốn. Và Thái Lan, một đất nước đầy tham vọng của châu Á đang có một kế hoạch thay thế eo Malacca để làm tuyến khác thông thương từ Ấn Độ Dương qua Thái Bình Dương.

Khi nhìn vào bản đồ thế giới, đất nước Thái Lan hiện lên giống hình ảnh của một chú voi con, với “chiếc vòi” là bán đảo Malaysia trải dài về phía Nam. Phần diện tích hẹp nhất trên bán đảo là eo đất Kra chỉ có chiều ngang khoảng 44 km, nằm giữa Vịnh Thái Lan ở phía Đông và Biển Andaman ở phía Tây. Việc xây một tuyến đường vận tải từ Đông sang Tây đi qua eo đất Kra được kỳ vọng sẽ rút ngắn khoảng 1.200 km quãng đường mà các tàu hàng phải di chuyển để vận chuyển hàng hóa giữa các khu vực Trung Đông và châu u sang Đông Á. Hiện tại, lựa chọn duy nhất dành cho các tàu hàng là hướng về phía Nam, đi qua eo biển Malacca.

SIÊU BÃO SỐ 3 SẮP ĐỔ BỘ. CẦN PHẢI CHUẨN BỊ GÌ?:    • SIÊU BÃO SỐ 3 SẮP ĐỔ BỘ. CẦN PHẢI CHU...  
NGƯỜI BIỂU TÌNH BAO VÂY THỦ ĐÔ ISRAEL, THỦ TƯỚNG GẶP SỨC ÉP LỚN:    • NGƯỜI BIỂU TÌNH BAO VÂY THỦ ĐÔ ISRAEL...  


#blvanhquanreview #caucanKra #blvanhquan