ADFC präsentiert Fraunhofer-Studie zum Potenzial des Radverkehrs für Klimaschutz und Lebensqualität

Deutschland soll Fahrradland werden – aber selbst die Bundesregierung kann nicht beziffern, was das genau heißt. Die üblichen Verkehrsprognosen berücksichtigen die besonderen Anforderungen des Radverkehrs nicht. Belastbare Zahlen darüber, wie viel Radverkehr eigentlich möglich ist – und wie viel CO2 durch ein hervorragend ausgebautes Radwegenetz, gute ÖPNV-Schnittstellen und eine fahrradfreundliche Stadtplanung eingespart werden können, fehlen. Der Fahrradclub ADFC hat deshalb beim renommierten Fraunhofer-Institut für System- und Innovationsforschung ISI eine Studie in Auftrag gegeben. Die Ergebnisse stellt der ADFC jetzt erstmals in einer Pressekonferenz öffentlich vor.

Hier geht es zur digitalen Pressemappe mit allen Materialien zur Studie (online ab 28. Mai 2024, 11 Uhr):
http://www.adfc.de/pressemitteilung/s...