Mercedes-Benz eCitaro G fuel cell w Poznaniu! Nowy Solaris Urbino 18 electric - TEST MPK POZNAŃ

Описание к видео Mercedes-Benz eCitaro G fuel cell w Poznaniu! Nowy Solaris Urbino 18 electric - TEST MPK POZNAŃ

Siema!
Dzisiaj obiecany filmik z autobusów testowych. Pierwszy z nich to Solaris Urbino 18 electric - no właśnie... Trochę nowsza wersja. Ma większe akumulatory, nie posiada pantografu. Ciekawe są elektroniczne lusterka, a w zasadzie kamery oraz nieco nowsza kierownica i czujnik martwego pola. Wynalazek z Mannheim jest moim zdaniem znacznie ciekawszy. Co prawda lusterka są konwencjonalne, a deska niemal analogiczna do modelu Conecto, aczkolwiek uwagę przykuwa kamera 360. Mercedes jest moim zdaniem wygodniejszy i w tym kierunku powinien iść Poznań. Trzeba jednak przyznać że czuć w Solarisie poprawę w stosunku do modeli elektrycznych eksploatowanych obecnie liniowo. Mamy jednak wrażenie, że oba wozy są dość głośne jak na elektryki. Przy okazji wpadamy szybko do bimby na Ratajach. Helmut pełniący funkcje restauracji Przystanek Kebab & Caffe wygląda naprawdę ładnie. Są także przebitki z linii 97. Film nie omawia szczegółów technicznych, stanowi on jedynie naszą opinię. W filmie towarzyszą mi - nie zawsze poważnie - Monszi i Popej. Dziękuję kierowcom za możliwość nagrań i mocno pozdrawiam. Zapraszam do oglądania!

RIVLO GRUBY |    / rivlogruby  
MANAGEMENT: [email protected]
INSTAGRAM:   / _rivlak_  
https://linktr.ee/rivlo
2024

https://www.mpk.poznan.pl/najnowszy-s...
https://www.mpk.poznan.pl/autobus-mer...
https://www.solarisbus.com/pl/pojazdy...
https://www.mercedes-benz-bus.com/pl_...

Poducent informuje, że Solaris Urbino 18 electric, zbudowany w oparciu o nową architekturę układu napędowego i najnowszą technologię bateryjną, gwarantuje całodzienną operacyjność i wyjątkową wydajność. Jak pojazd sprawdza się podczas pracy na liniach komunikacyjnych? Weryfikują to – podczas prowadzonych testów – służby MPK Poznań.
– Solaris Urbino 18 electric o modularnej konstrukcji układu napędowego i wyposażony w najnowszej generacji baterie o pojemności aż 800 kWh, to kolejny krok naszej firmy w obszarze rozwoju technologii autobusów elektrycznych. To pojazd bezemisyjny, niezwykle cichy, który zapewnia bezpieczeństwo i komfort zarówno pasażerom, jak i kierowcom, oferując przy tym imponujący zasięg i możliwości eksploatacyjne – mówi Mateusz Figaszewski z Solaris Bus & Coach.
Elektryczny autobus z duszą maratończyka. To możliwe dzięki połączeniu baterii najnowszej generacji i kompaktowego ogniwa paliwowego – w ten sposób producent opisuje eCitaro G fuel cell. O tym, jak pojazd sprawdza się w ruchu miejskim, mogą przekonać się pasażerowie: od soboty najnowszy autobus Mercedesa przewozi podróżnych. Podczas testów będzie kierowany na linie 169, 185 i 190.
– MPK Poznań, jako pierwsze przedsiębiorstwo w Polsce, ma możliwość przetestować naszą koncepcję autobusu zasilanego wodorem – mówi Alexander Skrzypczak z Daimler Buses Polska. – eCitaro fuel cell łączy w sobie cechy sprawdzonego Citaro z najnowszymi technologiami elektromobilności. Mercedes-Benz połączył niezawodność, oszczędność, bezpieczeństwo i komfort jazdy popularnego autobusu niskopodłogowego z najnowszą generacją wysokowydajnych baterii i wysoce wydajnym ogniwem paliwowym. Efektem tego jest zasięg wynoszący nawet do 400 km bez doładowywania – dodaje.


Tagi:
Mercedes, Daimler, poznań, mpk, mercedes, benz, conecto, conecto g, nowy, autobus, bus, voith, euro 6, e6, linia, drzwi, doors, daimler, daimler ag, daimler benz, benz daimler, daimler buses, evobus, mercedes benz, bus, autobus, busse, bus test, citybus, autobus miejski, autobus, autobusy, miejski, autobus miejski pociąg, komunikacja miejska, autobusy w polsce, wnętrze autobusu miejskiego, kierowca autobusu, autobusowa komunikacja miejska, autobus city bus, mpk poznań, poznań, mpk, poznan, miasto poznań, mpk poznań historia, tramwaje poznań ,ztm poznań, tram poznań, tram poznan, poznań główny, modertrans poznań, linie tramwajowe poznań, ztmpoznań, poznaniu, train, trains, tram, trams, tramwaj, painting, poznańskie tramwaje, poznański szybki tramwaj, tabor, zmiany w taborze, wysokoprężny, spalinowy, hybrydowy, elektryczny, solaris, caf, caf group, ecitaro, citaro, conecto, tourismo, mannheim, test, unboxing, recenzja, review, diesel, voith, zf, ecitaro, citaro, ecitaro g, ecitarog, mercedes-benz ecitaro, mercedes-benz citaro ,mercedes citaro ,mercedes ecitaro, e citaro, mercedes-benz ecitaro interior, miejskie przedsiębiorstwo komunikacyjne, zajezdnia, pętla ,pojazd, zarząd transportu miejskiego, Miasto Poznań, Wielkopolska, górczyn pkm, miasto poznań, Klub Miłośników Pojazdów Szynowych w Poznaniu, kaponiera, rondo, pst, Helmut, linia, zajezdnia, konstal, wagon, KMPS, rivlo, gruby ,z grubym, rivalo, riwlo, dzień z grubym, monszi, rivlogruby,vlog, vlogi, rivlak, popej, ekipa, poznań,

Комментарии

Информация по комментариям в разработке