DIE ENTSCHEIDENDEN 2mm - BESSERE MTB BREMSEN MIT GALFER ? GALFER | SRAM | MAGURA

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Mein erster Kontakt mit Galfer-Bremsscheiben war am Orbea Rise    • DIE GANZE WAHRHEIT ÜBER DAS ORBEA RIS...   und auch der zweite (auch am Rise Test-Bike, letztes Jahr in Brixen) - da gabs auch ein Video dazu    • FEDERWEG BATTLE - 180 VS 140 - ORBEA ...  

Seit Mai 2022 sind am Kenevo 203er Galfer Wave Discs mit 1.8mm und grünen Galfer-Belägen verbaut. Am Helium ist die Shimano Deore mit 203er Galfer Wave-Discs mit 2.0mm ( https://amzn.to/3jbYGMD ) und Shimano Resin Bremsbelägen verbaut.

Unterschiedliche Kombis, mit unterschiedlicher Wirkung.
Kurzversion:
2mm sind am EMTB quasi Pflicht. Besser man hat sie als man heizt seine 1.8er regelmässig ab
2mm Scheibe und Galfer-Belag kann (zB bei Shimano) eng werden im Bremssattel und den Bremsendruckpunkt verändern
Galfer-Beläge sehe ich nicht als zwingend notwendig. Vorallem die Resin-Pads von Shimano machen einen ordentlichen Dienst (und passen mit den 2mm Galfer-Scheiben auch besser in Shimano-Bremssättel)

Alles zum Thema Bremsscheiben gabs bereits vom Doktor persönlich:    • ALLES ÜBER MTB BREMSSCHEIBEN 🛠 Vermei...  

Die nächsten Scheiben sind wohl wieder Galfer - mit 2mm Dicke: https://amzn.to/3jbYGMD
Die auch 2mm dicken HS-2 Scheiben von SRAM sind etwas besser als die normalen SRAM Scheiben, hatten bei mir nach einiger Zeit aber auch einen leichten Schlag durch die Erwärmung und damit verbundenen Verziehen. Die Galfer laufen rund wie am ersten tag. Auch die 1.8er, obwohl die regelmässig heiss wurden.

Ich würde aber keine Galfer-Scheibe "einfach so" montieren. Wenn die aktuell verbaute Scheibe nicht violett angelaufen ist (wegen Überhitzung beim Bremsen), ihren Dienst tut und man zufrieden ist, gibts auch keinen Grund etwas zu ändern. Wenn man nach 1 Jahr die Scheibe tauscht, weil sie die Minimumdicke erreicht hat, dann kann man immer noch über einen Markenwechsel nachdenken.

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