Скачать или смотреть 「激熱」2400度の鉄液でレールを繋ぐテルミット溶接！＆レール交換の全貌 4K【JR西日本 東海道本線】

深夜の静寂を切り裂く、激しい火花と2400度の熱。
普段私たちが何気なく乗っている電車の「ガタンゴトン」という振動や騒音を軽減し、乗り心地を向上させるために欠かせないのが、レールの継ぎ目をなくす「ロングレール化」です。

本動画では、JR西日本・東海道本線で行われた深夜の保線作業に密着。
古いレールを切り出し、新しいレールへと交換する緊迫のシーンから、酸化鉄とアルミニウムの化学反応を利用して鉄を溶かす「テルミット溶接」の全貌までを4K映像で記録しました。

闇夜に燃え上がる火柱、溶け落ちる真っ赤な鉄液、そして熟練の職人による精密な仕上げ。
日本の鉄道インフラを支える「深夜の死闘」の一部始終を、ぜひ最後までご覧ください。

【Timeline / 目次】
0:00 オープニング (Opening)
0:36 レール切断と撤去 (Rail Cutting & Removal)
7:51 新レールの敷設 (New Rail Placement)

▼南側施工 / South Side (No.1 & No.2)
14:42 2400度の点火・溶接 (Ignition & Welding)
17:38 型外しとバリ取り (Molding & Trimming)
21:02 最終研磨・仕上げ (Final Grinding & Finish)

▼北側施工 / North Side (No.3 & No.4)
（拡大表示と詳細説明 / Zoomed View & Detailed Explanation）
22:00 レール接合位置の調整 (Adjusting Rail Joint Position)
31:27 テルミット溶接の準備 (Preparation for Thermite Welding)
44:28 【必見】2400度の点火・溶接 (Ignition & Welding)
49:52 型外しとバリ取り (Molding & Trimming)
54:55 最終研磨・仕上げ (Final Grinding & Finish)


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