Скачать или смотреть BMW Motorrad представляет Vision CE — электроскутер БУДУЩЕГО * A&T Design

Сегодня BMW Motorrad приглашает нас заглянуть за пределы настоящего и в ближайшее будущее городской мобильности.
С концептом BMW Motorrad Vision CE бренд не просто демонстрирует новый электроскутер — он представляет новую идею того, как городской транспорт может ощущаться, выглядеть и интегрироваться в повседневную жизнь.

Vision CE — это концепт, но он несет в себе очень четкое послание: будущее двухколесной мобильности — за электромобилями, интеллектуальными транспортными средствами, разработанными с учетом потребностей людей, а не только машин. Этот концепт опирается на многолетний опыт BMW Motorrad в области электромобилей и выводит его в смелое новое направление — направление, где технологии, безопасность и свобода объединяются совершенно по-новому.


0:52 - BMW Motorrad Vision CE: Электрическая мобильность в новом значении

1:40 - BMW Motorrad Vision CE: Езда без шлема — новый вид свободы

2:41 - BMW Motorrad Vision CE: Дизайн и ощущение движения

3:32 - BMW Motorrad Vision CE: Баланс и комфорт

4:16 - BMW Motorrad Vision CE: К новым горизонтам городской мобильности

Технические характеристики BMW Motorrad Vision CE 2026:
ДВИГАТЕЛЬ
Тип: Электродвигатель (концепт) — система электропривода с нулевым уровнем выбросов
Тип двигателя: Синхронный электродвигатель с постоянными магнитами (предполагается на основе соответствующей платформы CE 04)
Пиковая мощность: 31 кВт (42 л.с.) ожидается
Пиковый крутящий момент: 62 Нм расчетный

АККУМУЛЯТОР / ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Тип батареи: Высоковольтная литий-ионная тяговая батарея (предполагается)
Емкость батареи: 8,9 кВт·ч
Полезная емкость: 8,5 кВт·ч (расчетная)

Зарядка:
• Стандартная зарядка переменным током: 4 часа 20 минут (полная зарядка)
• Дополнительная быстрая зарядка: 45 минут до 80%

ХАРАКТЕРИСТИКИ
Максимальная скорость: 120 км/ч (75 миль/ч) (расчетная)
Разгон: 0–50 км/ч за 2,6 с (расчетная по стандарту CE 04)
Запас хода: 130 км (80 миль) (приблизительно в городском цикле)

ШАССИ И ПОДВЕСКА
Рама: Композитная алюминиевая/трубчатая рама с интегрированной каркасной конструкцией (концепция)
Система самобалансировки: Автоматическая стабилизация в неподвижном состоянии (особенность концепта)
Колесная база: Длинная, вытянутая конструкция для устойчивости в городских условиях (описание конструкции)
Подвеска: (Официально не раскрыта — концепт; ожидается телескопическая/скрытая подвеска) (расчетная)

РАЗМЕРЫ И ВЕС
Вес концепта: Не опубликован
Сиденья: Одно сиденье со встроенным подголовником Концепция безопасности с 5-точечными ремнями безопасности

БЕЗОПАСНОСТЬ И ИННОВАЦИИ
Каркас безопасности: Композитный металлический трубчатый «каркас», окружающий водителя (в концепции шлем не требуется)
Ремень безопасности: Интегрированная многоточечная система удержания
Самобалансировка: Удерживает автомобиль в вертикальном положении в неподвижном состоянии

ЭКСТЕРЬЕР И ДИЗАЙН
Кузов: Минималистичная, матово-белая и черная контрастная цветовая схема
Стиль: Футуристический городской силуэт, вдохновленный концепцией безопасности BMW CE 04 и исторической концепцией безопасности C1
Освещение: Светодиодные передние/задние фонари

ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА И ПОДКЛЮЧЕНИЕ
Дисплей: ЖК/TFT-интерфейс, вероятно, основанный на модели CE 04
Подключение: Интеграция со смартфоном (предполагаемая концепция)

ДРУГИЕ ОСОБЕННОСТИ
Аксессуары (концепция): Возможность установки дополнительных фар, ветрового стекла, багажника (модульная конструкция каркаса)
Городская направленность: Разработан в первую очередь для коротких и средних поездок по городу
Статус производства: Только концепция — серийные характеристики не подтверждены пока что

(Источник: BMW)
Спасибо за просмотр!

https://www.bmwmotorcycles.com

#2026BMWMotorrad#2026BMWVisionCE#2026BMWVisionCEreview