Austausch der Gasdruckdämpfer für die Heckklappe. Mercedes E-Klasse S211

In diesem Video zeige ich dir, wie du die Gasdruckdämpfer der Heckklappe an deinem Mercedes E-Klasse (Bauform S211) austauschen kannst. Wenn deine Heckklappe nicht mehr richtig hält oder herunterfällt, könnten die Gasdruckdämpfer defekt sein. Mit dieser detaillierten Anleitung kannst du die Reparatur ganz einfach selbst durchführen und Geld sparen. Ich werde dir Schritt für Schritt zeigen, wie du die alten Gasdruckdämpfer entfernst und die neuen korrekt installierst. Du benötigst lediglich einige grundlegende Werkzeuge und die passenden Ersatzteile, die du entweder bei einem Autoteilehändler oder online erwerben kannst. ACHTUNG ! Wenn Du Ersatzdämpfer kaufst, achte auf die richtige Druckkraft! Hast Du eine automatische Klappe, benötigst Du Gasdruckdämpfer mit weniger Druckkraft. Ohne Automatische Öffnung (wie bei meinem Fahrzeug) benötigst du Dämpfer mit 1550 Nm! Dieses Video ist perfekt für alle, die gerne selbst an ihrem Fahrzeug arbeiten und ihre Fahrzeugwartung selbst durchführen möchten. Du wirst sehen, dass der Austausch der Gasdruckdämpfer gar nicht so kompliziert ist, wenn du weißt, worauf du achten musst. Abonniere meinen Kanal, um weitere hilfreiche Videos rund um die Autoreparatur, Fahrzeugwartung und DIY-Tipps zu erhalten. Ich freue mich darauf, dich auf deiner Reise zur Selbstreparatur deines Mercedes E-Klasse S211 zu begleiten. Viel Spaß beim Anschauen und viel Erfolg bei der Reparatur!

Für weitere Videos über verschiedene Reparaturen meiner E-Klasse habe ich hier eine Playlist für Dich:
   • Reparaturen an der E-Klasse (S211)  

Kapitel in diesem Video:

00:00 Start, Einführung in unser heutiges Vorhaben
00:37 Achtung: kauft die richtigen Gasdruckdämpfer! Für dieses KFT gibt es, je nach Ausstattung verschiedene!
01:58 wir beginnen mit dem Ausbau der Verkleidung
05:48 nun die alten Dämpfer aushaken. Erst hinten…
08:18 …dann vorne…
09:09 dort sitzt er auf dem Kugelkopf
09:39 dieses „Werkzeug“ solltet Ihr Euch bauen
10:25 jetzt könnt Ihr den alten Dämpfer nach hinten herausziehen
12:55 den neuen erst einschieben und dann den Kopf aufhebeln
13:35 vorne dasselbe. Dazu muss die Heckklappenhöhe einmal stimmen
14:22 dann einmal mit dem „Spezialwerkzeug“ auf den Kugelkopf hebeln
14:57 die Verkleidungen werden wieder angebaut
15:19 die Funktionsprüfung
17:09 ein kleiner Tipp: Wie Ihr die Stifte der Karosserie-Clips wieder findet
18:33 Verabschiedung und Ende.