Скачать или смотреть Mercedes Concept EQG With Electric G-Class Style Launched At IAA 2021 | All Spec, Features, Range

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Mercedes-Benz says a battery-electric powertrain will enhance the G-Class’ trademark off-road ability. Power is supplied by four individually controllable wheel-mounted motors, while a two-speed gearbox effectively offers low-range and high-range gearing. The instant torque provided by electric motors will give the EQG “enormous pulling power and controllability”, making it perfect for tackling steep inclines and rough terrain and towing heavy loads. Mercedes-Benz has hinted that this quad-motor powertrain will be carried over into production. The battery is integrated into the ladder frame to ensure a low centre of gravity. The EQG will take on the firm’s “legendary” Schöckl mountain testing track in prototype guise ahead of its final unveiling. The current W463-generation G-Class is sold under the “Schöckl proved” banner with reference to its off-road ability. As it is a concept, Mercedes-Benz has not revealed the EQG’s battery capacity and range or performance data. But it will no doubt eclipse the performance of the V8-powered AMG G63, which with 577hp and a 0-62kph time of 4.5sec is the most powerful and fastest version of the G-Class yet produced. Mercedes-Benz research Chief Markus Schäfer hailed the Concept EQG’s unveiling as a significant moment in the firm’s ongoing EV roll-out. “We want to inspire our customers to switch to electric mobility with convincing products.


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