Скачать или смотреть Устранение проблем с рычагом переключения передач Honda Shadow

После снятия крышки сцепления для замены импульсной катушки и сборки коробка передач переключилась на вторую передачу и застряла в ней. До разборки все работало нормально, поэтому я понял, что проблема возникла и при разборке. Левый вал сместился (выбился из зацепления) с правым валом. Мне удалось восстановить синхронизацию без снятия сцепления, и я советую вам попробовать этот способ, прежде чем углубляться в детали. Эта процедура может сработать и на других моделях Shadow. Я снял крышку сцепления, маслопровод и шестерню масляного насоса, чтобы получить доступ к валу. Возможно, вам придется немного сдвинуть левый вал, чтобы установить его в правильное положение для зацепления с правым валом.