Скачать или смотреть LA “RINASCENTE” STAZIONE DI CORATO SULLA BARI-BARLETTA DI FERROTRAMVIARIA

Dopo l’incidente del 2016, la ferrovia Bari-Andria-Barletta di Ferrotramviaria tra Andria e Corato è stata chiusa. Consequenzialmente anche il tratto Barletta-Andria è stato chiuso. La ferrovia però conta su un bacino di traffico elevatissimo, collegando le grandi città dell’entroterra Barese e della BAT, e per questo è lentamente rinata. La rete ferrotranviaria collega anche l’aereoporto di Bari, e una volta completata renderà davvero facile il collegamento con l’aereoporto anche dalle città di Barletta e Andria. Nei prossimi anni verranno progressivamente riaperti i tratti chiusi in questi anni. Il tratto Corato-Andria dopo interventi di raddoppio e rinnovamento dei sistemi di sicurezza è già pronto sino alla nuova stazione di Andria Sud ed è in attesa delle ultime autorizzazioni. Nel tratto urbano di Andria, che conduce all’originale stazione, la ferrovia verrà raddoppiata ed interrata: i lavori procedono spediti. Infine, verrà raddoppiato l’ultimo tratto sino a Barletta, dove la stazione verrà totalmente ripensata e riqualificata. I lavori nella stazione sono già iniziati.
L’incidente sarà solo un brutto ricordo, questa infrastruttura rifiorirà migliorandosi dagli errori che hanno portato ai fatti del 2016.
Esploriamo la stazione di Corato e vediamo l’arrivo di un regionale, limitato ovviamente a Corato, e sostituito con Bus fino a Barletta.

7 Febbraio 2023 - Corato (Ba)
REG Bari Centrale FNB-Corato (Via Aereoporto): ELT211 FT

Credit servizio di apertura: Teledehon HD