smart #3 (2024) | Perché Comprarla... e perché no

La smart #3 è il secondo modello di questa nuova generazione della casa tedesca che sta realizzando una vera e propria flotta con diversi esemplari. E’ un crossover, è più lunga della smart #1, ma con la coda coupè. E’ elettrica e promette tre cose: tecnologia, autonomia e facilità d’utilizzo.
Scopriamo insieme quindi come si comporta la versione a trazione posteriore, quanto consuma, come si carica, quanto spazio c’è a bordo, quanto costa...insomma scopriamo perché comprarla e perché no!

00:00 | Intro
00:48 | Architettura
01:35 | Esterni
02:18 | Interni
03:47 | Qualità
05:06 | Infotainment
06:09 | App
06:23 | Bambini
06:42 | Guida
12:31 | Consumi
12:51 | Ricarica
13:40 | Sicurezza
15:12 | Prezzi
15:38 | Accessori
16:03 | Difetti
16:26 | Alternative
17:58 | Conclusioni

PREZZO
Sono cinque gli allestimenti a disposizione dal lancio della smart #3. Si parte dalla versione Pro con un prezzo di 38.548, con pacco batteria in Litio Ferro Fosfato da 49 kWh, si passa poi alla Pro plus che non ha la pompa di calore però, la Premium oggetto di questa prova con un prezzo di 46.545 euro, la 25esimo anniversario, quindi edizione speciale, e la Brabus, l’unica a 4 ruote motrici.

CONCORRENTI
Le alternative più vicine sono smart #1, Volvo EX30, Zeekr X. Dimensioni confrontabili, stessa piattaforma, stesso pacco batteria, approccio tecnologico elevato... insomma stessa base tecnica visto che tutte fanno parte dell’universo Geely. Con un approccio un po' più razionale, si possono valutare anche Kia Niro o Hyundai Kona. Sempre guardando a orienti, si può valutare una Byd Atto3.

Tornando in europa, una buona alternativa potrebbe essere la Renault Megane E-tech electric oppure, guardando alla galassia Stellantis, con la sua piattaforma multienergia, l'Alfa Romeo Junior.

Infine, due alternative con la coda coupè e con prezzi simili, anche se con dimensioni e batterie differenti: una è la Ford Capri, l’altra è l’immancabile Tesla Model Y.

Leggi l'articolo: https://it.motor1.com/reviews/737038/...

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