スイス旅行！必見【ユングフラウヨッホ】2023年版行き方と見どころ！【旅行VLOG、レビュー】標高3,454m！ヨーロッパ最高地点の鉄道駅からは氷河、メンヒ、ユングフラウなどの絶景！世界遺産を堪能！

ユングフラウヨッホ（Jungfraujoch）は、スイスにある世界遺産の山だ。標高3,466mで、地下でヨーロッパ最高地点の鉄道駅（3,454m）に直結している。
ユングフラウヨッホ
スイス 〒3801 ラウターブルンネン

2023年7月4日6時4分、この日はグリンデルワルト（Grindelwald）の民泊に宿泊していた。
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部屋を出て、グリンデルワルト（Grindelwald）駅まで歩いていく。アイガー（Eiger）北壁がちょっと見えているので、お天気は良さそうだ。

グリンデルワルト（Grindelwald）駅に到着。歩いて15分かかった。ここから電車で、ターミナル（Grindelwald Terminal）駅に移動してきた。ターミナル（Grindelwald Terminal）駅は2019年にできたばかり。

この日はユングフラウヨッホ（Jungfraujoch）に行くのだが、既に購入済みのベルナーオーバーランドパスで無料で乗れるのはアイガーグレッチャー（Eigergletscher）駅までだ。アイガーグレッチャー（Eigergletscher）〜ユングフラウヨッホ（Jungfraujoch）間は、ベルナーオーバーランドパスで半額で購入できた。

事前にwebで調べた時は60スイスフランだった。実際には75スイスフランかかった。調べたのが6月で、7月からトップシーズンになり値上げされたそうだ(汗；)それをドイツ語でやりとりするのに10分ほどかかった。おばあがドイツ語で交渉してくれた。日本だと行列の後ろの人が気になる。スイスは全く気にせず納得いくまで交渉するのが当たり前。日本人は遠慮しすぎるので「郷に入っては郷に従う」で行動しよう。

コンクリートの壁面に、路線図が描かれていた。標高943mのターミナル（Grindelwald Terminal）駅からロープウェイでアイガーグレッチャー（Eigergletscher）駅まで行く。標高は2,320m。そこからユングフラウ鉄道で3,454mのユングフラウヨッホ（Jungfraujoch）まで移動する。帰りはアイガーグレッチャー（Eigergletscher）駅からハイキングしてグリンデルワルト（Grindelwald）に下りる予定だ。

このロープウェイができるまではクライネ・シャイデック（Kleine Scheidegg）まで電車で行って、そこで乗り換えるルートだった。2020年にロープウェイができたことで、2つのルートでユングフラウヨッホ（Jungfraujoch）に行けるようになった。朝一で行くなら、このターミナル（Grindelwald Terminal）駅からロープウェイで行くのが早い。

時間が来て、ゲートが開いた。ピッケルを持った「ガチ」の人が多い。われわれはベルナーオーバーランドパスで乗車するので、係員に提示して通してもらう。英語で安心した（笑）ドイツ語を話せないおじい。26席の椅子が備わる大型のロープウェイだ。2020年に開通した。総距離6,483m。計44のゴンドラが動いている。乗り心地も素晴らしい。15分程だ。

山に雲がかかっていて心配するおばあ。真っ白(汗；)アイガーグレッチャー（Eigergletscher）駅が見えてきた。ここは標高2,320m。この駅も真新しい。ここで登山列車に乗り換える。ここからはベルナーオーバーランドパスとは別料金だ。それでも半額になるのは助かる。絶対に買っておいた方がいい。ユングフラウ鉄道は150スイスフランと超高額だ。

左に見えるのは、クライネ・シャイデック（Kleine Scheidegg）行きのホームだ。7時45分発の電車が到着。ユングフラウ鉄道は、1912年に全線開通した。標高2,320mのアイガーグレッチャー（Eigergletscher）から標高3,454mのユングフラウヨッホ（Jungfraujoch）駅まで、標高差1,134mを一気に登っていく。世界屈指の人気路線だ。2018年から4代目となる新型車両で運行されている。

時間通りに発車。アイガー（Eiger）山中をほとんどトンネルで抜けていく。最大勾配は250パーミルで、日本で最も急な勾配がある区間よりさらに3倍ほど急だ。中間駅のアイスメーア（Eismeer）駅に到着。以前は中間駅がもう一つあったが、新型車両導入で廃止された。そのため所要時間も52分が35分に短縮された。窓から氷河の大展望を楽しめる。スッゲーェェ！

ユングフラウヨッホ（Jungfraujoch）駅に到着。標高は3,454m。ヨーロッパで最高地点にある鉄道駅だ。展望台へのエレベーターまで、かなり遠い。途中にいろいろ展示があるが、まっしぐらにスフィンクス展望台を目指す。ようやくエレベーターまで歩いてきた。秒速6.3mとスイス最速のエレベーターだ。標高差108mを一気に上がる。ビルで言えば25階分の高度差だ。

あっという間に到着。階段でスフィンクス（Sphinx）展望台へ。眼前にアルプス最大最長のアレッチ氷河（Grosser Aletschgletscher）が広がる。スフィンクス展望台に到着です。「オォォ〜」としか言えないおじい。クライネ・シャイデック（Kleine Scheidegg）方面は雲海。写真でしか見たことがなかったスフィンクス展望台のドームが目の前にある。おじい大興奮。

すぐ目の前に、メンヒ（Mönch）標高4,107mがそびえる。メンヒとはドイツ語で「修道士」を意味する。アイガー、ユングフラウとともにオーバーラント三山と呼ばれる。ここからはアイガー（Eiger）は見えない。実はおばあは、スフィンクス展望台は3度目だ。過去2回は雲の中だったそうだ。ついに念願叶ったおばあ。

アレッチ氷河（Grosser Aletschgletscher）が広がる。ユングフラウ（Jungfrau）標高4,158m。登山している人を発見。乗りたい！おばあのカネで(笑)大混雑だったユングフラウ側に向かう。ユングフラウ（Jungfrau）とはドイツ語で「若い女性、乙女」という意味だ。標高4,158mでユングフラウ山地の最高峰だ。

スフィンクス展望台から下りてきて、再びトンネルへ。「トップ・オブ・ヨーロッパ」というアトラクションなどの複合施設がある。アイスパレスまで歩いてきた。周囲は氷の壁だ。床も氷のようだが、なぜか滑らない。おばあは以前も来たことがある。氷の彫刻が飾られている。卯年ということで、ウサギの彫刻も。

外に出てきた。ユングフラウ（Jungfrau）が正面にそびえる。アレッチ氷河（Grosser Aletschgletscher）の流れる波打ちが凄い。アルプス最大最長の氷河だ。スフィンクス展望台の反対側から外に出てきた。ここにはチェアが置かれカフェとして営業している。アトラクションもあるようだ。アレッチ氷河を見ながらくつろぐおばあ。先に進んだ。

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【動画目次】
00:00 グリンデルワルト駅
00:43 ターミナル
03:35 ロープウェイ
06:34 アイガーグレッチャー
08:22 ユングフラウ鉄道
10:22 ユングフラウヨッホ
11:21 スフィンクス展望台
17:48 トップ・オブ・ヨーロッパ
20:56 ユングフラウ

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