Спасибо: Promosale
/ promosale.bg
https://promosale.bg/
2024 Lamborghini Revuelto
От $608,358
Плюсы: Очень мощная силовая установка PHEV, скрытный режим скрытности EV, более просторный салон, чем у уходящего Aventador.
Минусы: Небольшой запас хода только для EV, ограниченная практичность, требуется огромная зарплата — или трастовый фонд — чтобы позволить себе его.
Вердикт: Revuelto в равной степени представляет собой прошлое, настоящее и будущее Lamborghini, и это сочетание, несомненно, опьяняет.
Обзор
Подумайте о совершенно новом Lamborghini Revuelto как о сочетании стилей, охватывающих десятилетия. Он сочетает в себе большой нос Murcielago с бедрами Diablo. Двери-ножницы и клиновидная форма взяты из Countach. В нем много отсылок к прошлому, но в отличие от любого быка до него, Revuelto — это подключаемый гибрид. Его среднерасположенный V-12 получает помощь от трех электродвигателей — два на передней оси и еще один, установленный на восьмиступенчатой автоматической коробке передач с двойным сцеплением сзади — для общей мощности в 1001 лошадиную силу. Хотя это может вызвать вопли некоторых пуристов, Lamborghini обещает, что дополнительная электрификация только улучшит ощущения от суперкара.
Что нового в 2024 году?
2024 год — первый год совершенно нового подключаемого гибрида Lamborghini Revuelto.
Цены и какой купить
Цена Lamborghini Revuelto 2024 года начинается от 608,358 долларов.
Revuelto: $608,358
Лучше начать экономить свои копейки уже сейчас, потому что если вы ищете совершенно новый PHEV Lambo мощностью 1001 л. с., он не будет дешевым. Может быть, у вас есть какое-то произведение искусства, которое вы можете продать?
Двигатель, трансмиссия и производительность
Этот бык не балерина, когда дело касается производительности. Расположенный посередине 814-сильный 6,5-литровый V-12 безнаддувный и разгоняется до красной черты в 9500 об/мин. Из трех электродвигателей, интегрированных в трансмиссию, два приводят в движение передние колеса, а третий интегрирован в восьмиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением и помогает бензиновому двигателю V-12 на задней оси. Общая мощность этой трансмиссии составляет 1001 лошадиную силу, больше, чем у любого другого Lamborghini. Это также самая высокая мощность среди всех подключаемых гибридов, смещающая 986-сильный Ferrari SF90 Stradale с первого места. Мы еще не тестировали Revuelto, но после нашего первого тест-драйва мы предполагаем, что он разгонится до 60 миль в час всего за 2,3 секунды и достигнет максимальной скорости 218 миль в час. Из-за руля ускорение Revuelto ощущается интенсивным, с электродвигателями, обеспечивающими мгновенный всплеск мощности с линии, и V-12, воющим, когда вы исследуете глубины его диапазона мощности. Управляемость острее и более маневренная, чем у уходящего Aventador. Revuelto выигрывает от системы рулевого управления задними колесами и системы векторизации крутящего момента, что придает ему большую устойчивость в поворотах и облегчает прохождение апексов. Когда у нас появится возможность протестировать Revuelto на нашей домашней территории, мы обновим эту историю, добавив больше впечатлений от вождения и результатов испытаний.
Запас хода, зарядка и срок службы аккумулятора
Revuelto — подключаемый гибрид, но не в традиционном смысле этого слова. Это не конкурент Prius Prime, который промчится из пункта А в пункт Б на гипермиле. Его аккумуляторная батарея на 3,8 кВт·ч, расположенная между двумя ковшеобразными сиденьями, обеспечивает как раз достаточно энергии, чтобы Revuelto проехал около 5 миль только на электротяге. Этого достаточно, чтобы незаметно ускользнуть из своего района, если вам нужно будет уехать рано утром в субботу, не разбудив соседей, но недостаточно, чтобы полностью отказаться от бензина. Revuelto — это производительный гибрид, использующий электричество в своей батарее и три электродвигателя, которые она питает, чтобы добавить молнию к выходной мощности силовой установки.
Экономия топлива и реальный расход топлива
Агентство по охране окружающей среды пока не опубликовало официальные оценки экономии топлива для Revuelto, но, несмотря на его статус подключаемого гибрида, мы не ожидаем, что эти цифры будут очень высокими. Ожидайте увидеть что-то вроде 9 миль на галлон в городе и 16 миль на галлон на шоссе. Когда у нас появится возможность, мы отправимся на Revuelto по нашему маршруту для испытания расхода топлива на шоссе со скоростью 75 миль в час, чтобы почувствовать его реальную топливную экономичность. Для получения дополнительной информации об экономии топлива Revuelto посетите веб-сайт EPA.
Подробнее https://www.caranddriver.com/lamborgh...
Информация по комментариям в разработке