Opel Speedster: Британское мастерство и немецкая точность

В 96-м году, Лотус представили автомобиль, который все еще оставался верен видению Чапмана - Лотус Элис, родстер с стеклопластиковым кузовом и легковесным алюминиевым шасси, при весе всего в 725 килограмм (1,598 lb), способный разогнаться до сотни за 5.9 секунд, используя небольшой 1.8 литровый мотор от Ровера, но для первого Элиза музыка играла недолго, ведь уже к наступающему 2000-му году, приходят новые регуляции по безопасности, и компания Лотус, финансово неспособная обновить и адаптировать автомобиль, в 99-м обращается к GM за финансовой помощью, и последние соглашаются на сделку, при условии, что GM сможет выпустить свои собственные версии автомобиля, основанные на обновленной платформе Лотус Элис С2, и сегодня, речь пойдет именно о них!

Музыка от Karl Casey @ White Bat Audio