Die Radar-Story, Teil 2

Radar
Aus der heutigen Luftfahrt ist Radar nicht mehr wegzudenken. Im zweiten Weltkrieg, in der Luftschlacht um England, wussten die Briten von bevorstehenden Angriffen der Deutschen, schon bevor deren Bomber am Himmel zu sehen waren. Die erste Technik dazu war erst in den 1930er Jahren entwickelt worden.

Sir John Turton Randall , (23. März 1905 – 16. Juni 1984) war ein englischer Physiker und Biophysiker , dem die radikale Verbesserung des Hohlraummagnetrons zugeschrieben wurde, einem wesentlichen Bestandteil des Radars mit Zentimeterwellenlänge , der einer der Schlüssel dazu war der Sieg der Alliierten im Zweiten Weltkrieg

80 Jahre Hohlraummagnetron

Das Jahr 2025 markiert den 85. Jahrestag der Entwicklung des Hohlraummagnetrons , eines kleinen, aber äußerst leistungsstarken und robusten Radioventils, das ursprünglich in Kriegsradargeräten verwendet wurde und heute das Herzstück jedes Mikrowellenherds ist.

Ursprünglich 1940 an der Universität Birmingham von John Randall und Harry Boot entwickelt und von GEC in Wembley in Großbritannien produziert , wurde das Magnetron zum Bau der weltweit ersten Hochleistungs-Kompaktradare für den Einbau in Kriegsschiffe, Flugzeuge und Fahrzeuge genutzt. Diese Radargeräte halfen bei der Ortung von U-Booten in der Atlantikschlacht während des Krieges und bei der Abwehr des Marschflugkörperangriffs der deutschen V-1-Flugbomben 1944/5 .

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„Augen durch Nacht und Nebel“. Die Radar Story, 2. Weltkrieg

Hier nun der Link zum Video von Christian Wolff:    • Das Magnetron