MyviPasso | Lampu Overheat Menyala | Vlog #36

Mizz MyviPasso:

Perodua Myvi 1.3sx(M) 2007 - Convert kepada Sistem Passo Keyless '07 sepenuhnya. ECU G25 3sz, TCU B3 1.5 3sz, interior Passo, body part kekal Myvi lama 1st.gen - enjin 3sz 1.5 Auto & brek depan 11" Honda Odyssey & Servo Master pump double layer Honda.

Vlog ini berkenaan kami & kereta Myvi lama kami, yang telah diconvert ke MyviPasso. Kami akan videokan berkenaan pemanduan MyviPasso, segala masalah yang MyviPasso hadapi & selama mana enjin 1.5 3sz & half cut Passo Keyless ini bertahan. Ikutilah perjalanan


***
MyviPasso - Lampu Overheat menyala.
Awalnya terdengar bunyi sesuatu terhenti mengejut ketika menunggu lampu hijau. Jarak ketika itu lebih kurang 7 minit daripada rumah. Mulanya disangkakan kompressor air cond yang rosak. Tapi rupa-rupanya magnet motor kipas yang tercabut.
Alhamdulillah head gasket tidak terjejas.

















Anda boleh hubungi kami di sini:
Email: [email protected]
Telegram: @MyviPasso

Music credit :
Song - Beyond The Line
www.bensound.com


















Myvi convert Passo JPJ, galeri kereta, Myvi lama modified, Myvi lama, Myvi Passo, Enjin 3sz, Toyota Passo Japan, Myvi JDM, Mekanika Malaysia, Perodua Myvi, Myvi 2007, Myvi manual convert Passo Keyless, Kereta Myvi lama, Perodua Myvi Lama, DIYpasangRPMPasso, meterRPM, upgrade TCU 3sz, DIY cuci Cooling Coil tanpa buka dashboard, MyviPasso tukar kondensor,cara servis motor kipas radiator, cara tukar kipas radiator, Myvi tukar kipas 7 bilah, cara tukar carbon brush motor, Mini Oil Catch Tank, tukar kipas radiator 5 bilah daun besar



#MagnetKipasTanggal
#MyviPassoOverheat
#TukarKipas5Bilah