فحص وإصلاح حساس ضغط الكفرات

لمشاهدة فيديوهات أخرى مفيدة :    / howtodo-ar  
للاشتراك في القناة : https://www.youtube.com/c/HowToDo-Ar?...
-------------------------------------------
فيسبوك :   / howkayf  
تويتر :   / howtodo08434094  
-------------------------------------------
للتواصل على البريد الالكتروني : [email protected]
-------------------------------------------
للحصول على منفاخ كفرات السيارة الالكتروني من بانجود:
https://ar.banggood.com/custlink/vDKy...

قلم قياس ضغط الكفرات:
https://ar.banggood.com/custlink/KKKY...

فحص وإصلاح حساس ضغط الكفرات
يواجه العديد من السائقين مشكلة ظهور مؤشر ضغط الإطارات ... وحتى بعد معايرة ضغط الهواء.. يستمر المؤشر في الظهور دون معرفة السبب.. سنتعرف وإياكم في هذا الفيديو كيفية اكتشاف هذا الخلل ومعالجة هذه المشكلة بنفسك .. وبمعدات وأفكار متوفرة ومتيسرة للجميع..
تكمن أهمية معايرة ضغط الهواء في الحفاظ على درجة حرارة الإطارات في المستويات الاعتيادية ، فكلما قل ضغط الهواء ارتفعت حرارة الاطارات إلى مستويات خطيرة.. وبالتالي تلف البطانة الداخلية للإطار كما نشاهد في هذا المقطع.. ومع مرور الوقت تنسلخ طبقات الاطار عن بعضها البعض متسببة في حوادث سير حمانا الله وإياكم..
إن أول ما يتوجب التأكد منه عند تعبئة الهواء هو مقياس ضغط الهواء نفسه، والذي غالبا ما يكون الخلل منه تحديدا.. لذا احرص دائما على ابقاء مقياس الضغط الخاص بك في السيارة..
تعتبر هذه النوعية من مقاييس الضغط الافضل على الإطلاق.. وغالبا ما تأتي مع عدة السيارة من الشركة المصنعة، احرص على الحصول على مثلها وابقها دائما داخل كيس حتى لا يؤثر الغبار على أداء المقياس..
لا تقم أبدا بمعايرة هواء الاطارات وهي حارة.. حيث تتسبب الحرارة في زيادة ضغط الهواء داخل الاطارات وبالتالي معايرة غير صحيحة.. قم بتعبئة الاطارات والسيارة باردة..
وبالامكان استخدام مضخات الهواء التي تأتي مدمجة بمقياس ضغط الكتروني، تتوقف هذه المضخة تلقائيا بعد الوصول إلى درجة الضغط المحددة سلفا.. سأترك لكم رابط لجميع هذه المنتجات في الوصف حسب المتاح منها..
بعد التأكد من ضغط جميع الكفرات تأكد كذلك من ضغط هواء الاسبير.. وتعمد أغلب شركات السيارات إلى ربط الكفر الاحتياطي بنظام مراقبة ضغط الكفرات..
دائما اضبط مقدار ضغط الهواء حسب ماهو موضح على جسم السيارة من جهة باب السائق..
لكن ماذا لو استمر مؤشر ضغط الهواء بالظهور حتى مع ضبط هواء الاطارات !!
هنا ندرك بأن الخلل من نظام مراقبة ضغط الهواء وغالبا ما يكون العطل من حساس الكفرات المرفق مع بلف الهواء من الداخل وذلك بسبب تعطل بطارية الحساس..
ولكن كيف يمكن تحديد الحساس المتعطل ومن ثم استبداله؟ (blur)
تختلف السيارات في كيفية تحديد الحساس المتعطل باختلاف أنواعها وفئاتها.. نجد في سيارات فورد مثلا.. يتم تحديد الحساس المتعطل باستخدام هذه القطعة.. والتي تباع بصفة مستقلة لدى الموزع المعتمد لقطع الغيار.. ويتم الفحص بالتوجيه نحو الحساس مباشرة، ولكن بعد اتخاذ خطوات محددة.. والموضحة في دليل صيانة السيارة..
وهناك سيارات أخرى يتم تحديد عُطل الحساس من خلال لوحة الطبلون في السيارة.. وسيارات أخرى يتم فحصها لدى الورش المتخصصة باستخدام أجهزة الاسكانر
بإمكانك التأكد من الطريقة المحددة لسياراتك.. من خلال مراجعة دليل صيانة السيارة المرفق معها.. أو تنزيل نسخة من الدليل من الانترنت مع مراعاة فئة السيارة وسنة الصنع.
بعد تحديد الحساس المتعطل كل ما عليك القيام به هو استخراج الحساس من داخل الاطار لدى محال البنشر ، أو بإمكانك نزع الاطار بنفسك بإحدى الطرق التالية.. وذلك بعد تفريغ الهواء من الإطار كاملا ... بعد ذلك قم بالضغط من ناحية حساس الهواء بإنزال كامل وزن السيارة على الكفر مع وضع قطعة خشب.. ولكن تأكد من وجود مسافة بين جنط السيارة أو الرنق وشاسيه السيارة حتى لا يصطدم الجنط ببدي السيارة في حال النزول الكامل ... أو قم بوضع الخشبة على الكفر مباشرة والضغط عليها بالسيارة ..كما يمكنك نزع الاطار باستخدام خشبيتين بهذه الطريقة
في كل الطرق السابقة احرص على تفريغ الهواء مسبقا، ولا تقم بنزع الكفر كاملا حتى لا تضطر إلى ترصيص الكفر من جديد..
وتوخى الحذر باتخاذ وسائل السلامة..ولا تقدم على فعل هذه الطريقة في حال لم تكن متاكدا.. علما بأن هذه الطريقة قد تكون أكثر صعوبة مع الكفرات الجديدة..
لاحظ بان هناك نوعين من مثبتات حساسات الهواء على الرنق .. أحدها بصاموله ، والنوع الاخر يتم تثبيته بالكبس عند تغيير هذا النوع لابد من قطع الجزء الخارجي ... وفي كلا الحالتين احرص على أن لا يسقط الحساس داخل الاطار ومن ثم تضطر لإخراج كامل الإطار للوصول إلى الحساس .. وبالتالي ترصيص الإطار من جديد..
عند استخراج الحساس من الكفر فإن أفضل خيار هو استبدال الحساس.. وقد يلجأ البعض إلى استبدال البطارية الداخلية وإعادة إغلاق الحساس باستخدام السيليكون.. قد لا تكون هذه الطريقة عملية ومجدية خصوصا إذا كنت تنقصك الخبرة لمعالجة بعض الانواع المعقدة من الحساسات.. ويمكن الاستعانة بمحلات صيانة الالكترونيات لتغيير البطارية .. في حال وجدت أن شراء حساس جديد مكلف جدا.. ولكن تأكد من استخدام سيلكون ذو جودة عالية حتى لا ينفصل الحساس داخل الاطار مع السرعات العالية ودرجات الحرارة المرتفعة..
عند إعادة الاطار استخدم سائل صابون لتسهيل إرجاع الاطار عند النفخ بالهواء.. قم بالوقوف على أعلى الإطار لمنع تسرب الهواء من الاطار..
آمل أن تكونوا قد أعجبتم بهذا الفيديو، على أمل لقائكم في فيديوهات قادمة بإذن الله حتى ذلك الحين دمتم في رعاية الله..