Скачать или смотреть 《公路客運側面展望》屏東客運8202路公路客運 屏東/屏東轉運站→東港/東港轉運站（經廣安、內庄）車側路程景 貫穿屏東平原的萬丹幹線南國公車

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繼前面幾次搭乘屏東客運，已將屏南地區的大部分幹線路線已拍攝完成，趁著這次農曆春節假期，小弟來搭乘屏東客運最賺錢的黃金路線——「萬丹幹線」8202路公路客運，一起從屏東轉運站出發，貫穿整個屏東平原一路到靠海小鎮的東港，沿路路線風景變化萬千，行經屏東平原人口密集的聚落。因此這條8202路線也是屏東客運班次最多的路線，尖峰時段每10分鐘就有1班車，離峰時段也有1小時1班車的服務水準，沿途載客量也非常不錯，可說是屏東客運最賺錢的黃金路線。

屏東客運8202路公路客運，起點自屏東火車站旁的屏東轉運站出發，沿著省道臺27線新發公路南下，經公館、廣安、萬丹、新園、仙公廟、港西、內庄與烏龍等鄉鎮及村落，終點止於東港轉運站，是聯絡屏東平原西半部鄉鎮的重要路線。由於8202路公路客運的路線，行經屏東平原上人口聚集眾多的萬丹鄉，比起屏東客運其它路線還要來得多，因此屏東客運官方將8201、8202、8203及8208這四條路線，合稱為「萬丹幹線」路線。

8202路公路客運自屏東轉運站的第3月台出發，這座屏東轉運站是配合屏東縣政府在2016年時提出的「六大轉運站計畫」之一（屏東、潮州、東港、水門、枋寮、恆春），配合2015年屏潮鐵路高架暨電氣化完工後，由原本的舊屏東地面車站用地進行改建成轉運站，整合屏北地區的公車路網，讓旅客來往屏東各地更加方便。自屏東轉運站出發後，路線向左轉出了屏東車站的範圍後，右轉走逢甲路一小段後再向右轉，接上省道台27線新發公路向南行，穿越住宅及商業區林立的屏東市區，跨過省道台一線屏鵝公路後，離開了屏東市區的範圍。很快的路線在過了復興新村後，來到了屏東市區的衛星聚落——公館，路線在這邊向右轉入龍華路，穿越人口聚集的公館里後，路線再度回到省道台27線上，沿途的風景漸漸變成稻田與工廠林立的景象。再繼續往南過了廣安聚落後，省道台27線向左分岔出去，以外環道之姿繞過萬丹鄉外圍，而8202路公路客運則是向右走189縣道，進入人口密集的萬丹鄉內。在過了萬丹國中後兩旁的住宅及商業區漸漸變多，即進入熱鬧繁榮的萬丹市區。萬丹鄉最為有名的農產品，即是大名鼎鼎的萬丹紅豆，每年12月舉辦的萬丹紅豆節，均吸引各地的觀光客前來共襄盛舉。

繼續往南穿越萬丹市區，接著來到萬丹路一段與中興路二段的路口，8202路在此向右轉向西南行，而路口左側則是萬丹鄉著名香火鼎盛的萬惠宮，主祀神明是媽祖是萬丹鄉的信仰中心。繼續往南出了萬丹市區後，路線接回省道台27線，不久跨越了台88線快速公路萬丹交流道橋下。而高墾線的9127、9127D等路線也是再此下台88線快速道路，並接著走台27線省道至東港。接著路線通過香社、瓦磘等村落後，進入新園鄉最繁榮的村落——仙公廟，也是新園鄉公所的所在地。接著繼續沿著台27線省道往南，很快的通過港仔墘、內庄、港西等村落，一旁可見巨大的東港溪水門，以及許多的稻田和檳榔樹交錯橫縱。再繼續往南來到了新園鄉第二大聚落——烏龍，當地最有名的莫過於烏龍派出所，與日本動漫兩津勘吉中的「烏龍派出所」撞名，之前也曾經風靡一時。過了烏龍村落後路線向左大彎，與省道台17線會合後爬上東港大橋，跨越緊鄰出海口寬廣的東港溪，隨後下東港陸橋後右轉接上中正路，隨即抵達安泰醫院，是東港鎮上的醫療中心。繼續往南穿越東港市區，路線在中山路向左轉往東南，即抵達輔英醫院，由私立輔英科技大學設立的附設醫院，是屏東縣內的重要醫療中心之一。最後路線再繼續往南一小段後，抵達這次旅程的終點——東港轉運站，東港轉運站於今年1月7日甫完工啟用，整合屏南地區的公車路網，以及提供高墾線公車停靠，讓民眾有更方便的公車服務。而東港轉運站的所在地也具有歷史，前身是臺鐵的東港支線終點——東港車站，由屏東線上的鎮安站分支全長僅6.2公里，由於載客量不佳於民國80年停駛廢線。廢棄後的東港車站無人管理雜草叢生，直到2016年屏東縣政府著手規劃改建，將東港鎮公所搬遷至此，並設立東港轉運站整合交通路網，為屏南區的交通運輸更加便利。

使用車型的部分，屏東客運由於基本上無固定路線和固定配車，因此使用車型上相當多元。不過屏東客運是日本日野（HINO）的愛用公司之一，旗下的車輛清一色都是日野，基本上主要分成由協億汽車打造的遊覽車車型，以及由馨盛汽車打造的普遊型。另外由於配合法規修訂，屏東客運近幾年也大量引進無障礙的大復康輪椅車型，像是本片拍攝的這台公車即是附設有輪椅設備的車型，車內有輪椅專用座位以及上下車升降機。另外眾多公車迷關注的前新店客運日野用車，小弟在這邊收到的消息是，由於屏東客運今年陸續要引進華德動能科技製造的電動車，預計要取代墾丁街車目前使用的日野RK8等車型，並將這些車轉配至其他站繼續使用，代表車齡已超過15年載的前店客日野，今年（2026）有可能要全數淘汰，想要體驗以前新店客運行駛的風光，得要趁著今年好好把握了！

｜路線資料｜
拍攝時間：2026.02.12
路線編號：屏東客運8202路公路客運
路線起迄：屏東轉運站/屏東→東港/東港轉運站（經廣安、內庄）
使用車型：協億HINO、馨盛HINO
經營業者：屏東客運
班次時間：固定班次
收費方式：現金、悠遊卡、一卡通、Icash2.0
緩衝區間：無

有關班次及路線票價等資訊請洽：
屏東汽車客運股份有限公司
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