Jubileusz 150-lecie otwarcia tunelu Łupkowskiego oraz pociągi retro z SU42-536

29 czerwca Stowarzyszenie Opiekunowie Bieszczadzkiej Historii zorganizowało uroczystość 150-lecie otwarcia tunelu Łupkowskiego który zbudowano w 1874.r | Na uroczystości opowiadano o powstaniu tunelu który był zniszczony podczas działań wojennych w 1944 - 1945 r. połowa tunelu jest po stronie Polskiej a połowa po stronie Słowackiej znajdują się tam dobrze zachowane oryginalne słupki graniczne z oznaczeniem S|P oraz U|G czyli Słowacja - Polska oraz Węgry - Galicja, to była jedyna okazja gdzie można było wejść legalnie do tunelu oraz przejść na Słowację. Z tej okazji SKPL Cargo uruchomiło pociągi retro złożone z SU42-536 oraz wagonu pocztowego oraz dwóch ryflaków, Impreza przeszła do historii tej stacji jak i linii 107.
Za kolejnością w materiale:
Krótkie wprowadzenie.
Widok w stronę Nowego Łupkowa.
Widok w stronę Słowacji.
Widok w stronę tunelu granicznego.
Oczekiwanie na przyjazd pierwszego pociągu retro.
Przyjazd pierwszego pociągu retro | SU42-536 z wagonami jako pociąg retro 33290/1 Przełęcz Rel: Sanok - Łupków.
Oczekiwanie na manewry.
Manewry SU42-536 z wagonami.
-Manewry cz.2.
Odjazd SU42-536 jako pociąg retro 33292 Osławica Rel: Łupków - Komańcza.
Krótki pokaz drezyny WM-15C Nr09.
Przyjazd SU42-536 jako pociąg retro 33299 Osławica Rel: Komańcza - Łupków wjeżdża na stację.
Manewry SU42.
Manewry SU42 Cz.2
SU42-536 oblatuje skład na drugą stronę
Zdjęcia.